חיפוש - רכבת קלה עמק רפאים

בית המשפט המחוזי בירושלים דחה את עתירת התושבים נגד הקמת רכבת קלה בעמק רפאים. הצעד הבא: ערעור לעליון

ההיקף הכספי של מקטע העבודות הראשון בשכונת גילה הינו כ-183 מיליון שקלים; בשבועות הקרובים צפוי להתפרסם גם המכרז על מקטע העבודות השני, בציר גולדה מאיר

הסיפור מאחורי "בית הטוחן": מה מסתתר מאחורי מבנה הטירה שברחוב עמק רפאים 6

עמית ויהונתן סגרו את הקיץ ואת סט המדורים על הסטריט פוד הירושלמי בסנדוויץ' שכל תלמיד היה שמח לקבל – באגט. התחנה הנבחרת: "באגט הרכבת", ברחוב פייר קניג, שבו מתוכננת לעבור הרכבת הקלה

התוכנית לסלילת חלק מהקו החדש של הרכבת הקלה, שיעבור בקרית הממשלה, הופקדה להתנגדויות בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה; עוד הוגשה תוכנית להקמת חניון רכבות ("דפו") ענק במלחה

לפי מדיניות הבנייה החדשה שאושרה בוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה – במתחמים מסוימים תתאפשר בנייה לגובה של 30-18 קומות, במתחמים היסטוריים – תישמר הבנייה הנמוכה. מתכננת מחוז ירושלים, שירה תלמי-באבאי ל"כל העיר": "אנו רוצים למתן קצת את המגדלים, שלא יפגעו במקומות שיש בהם רגישות היסטורית"

בעלי העסקים בצומת פת, בראשם המסעדה המיתולוגית "שבח", יוצאים למאבק נגד הפקעה של חלק מהרחבה המשותפת ונגד ביטול מקומות החניה הסמוכים: "בגדר גזר דין מוות לפרנסה"; חברת מוריה: "לכל אורך זמן העבודות, תישמר דרך הגישה אל החנויות ואל הסוחרים הנמצאים ברחוב"

עיכובים נרשמים בהקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה – פרויקט שתוקצב בעשרה מיליארד שקלים. הסיבה: התוואי צפוי לעבור סמוך לבית ראש הממשלה החדש, שבנייתו החלה. החשש – הרכבת תצטרך לעצור כמה פעמים ביום עקב מעבר שיירת רוה"מ

ממשטרת ירושלים נמסר כי בעקבות תקלה במערכת הרמזורים בצומת הרחובות יגאל ידין-גולדה מאיר נרשמים עומסי תנועה: "שוטרי משטרת ישראל מכוונים את תנועה במקום"

לקראת הכרעה: היום, ראשון, אחר הצהריים, הגיעו עשרות משפחות והשתתפו באירוע מחאה נגד מינהור הרכבת הקלה בפארק המסילה

רכבת קלה בעמק רפאים או במנהרה מתחת לפארק המסילה? התושבים יערכו ביום ראשון צעדה לקראת הכרעה בעוד כעשרה ימים

הראיון חסר התקדים וההתפוצצות: סגן ומ"מ ראש העיר, מאיר תורג'מן, זועם על ראשי המתנגדים להעברת הרכבת ברחוב עמק רפאים: "הם מנהלים מאבק בין מעמדות שמלווה בגזענות קשה"

האם הפיתרון לשימור עמק רפאים, הוא בהכרח על חשבון פארק המסילה? "העברת הרכבת בפארק היא גזר דין מוות על אחד הנכסים המשמעותיים לאיכות החיים בעיר"

בדיון סוער שנערך בוועדת הרפורמות, ביוזמתה של ח"כ רחל עזריה, הציגו התושבים והסוחרים את התנגדויותיהם לפרויקט ואת החלופה השנויה במחלוקת למעבר הרכבת במנהרה מתחת לפארק המסילה

הקו הכחול של הרכבת הקלה – מגילה ועד רמות, אושר, למעט המקטע השנוי במחלוקת בעמק רפאים. אורך התוואי כולו: 22 ק"מ

במסגרת התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי הוועדה המחוזית לתכנון יוקם בסוף קו הרכבת האדום בנוה יעקב גם חניון דו-קומתי לקרונות הרכבת וכן מסוף אוטובוסים

הקו הירוק של הרכבת הקלה יחבר בין הגבעה הצרפתית וקמפוס הר הצופים בצפון העיר, ויסתיים בשכונת גילה בדרומה – השבוע פורסם המכרז הראשון בפרויקט. עלות הקמת הקו כולו: כעשרה מיליארד שקלים

בית המשפט המחוזי בירושלים דחה את עתירת התושבים כנגד ההחלטה להעביר את קו הרכבת הקלה ברחוב עמק רפאים בירושלים, וחייב אותם לשלם הוצאות משפט בסך 30,000 שקלים