הבוקר, שריפת חורש פרצה סמוך לגילה
ארבעה צוותי כיבוי והצלה, בסיוע רכב אספקת מים, פעלו למנוע את התפשטות האש לעבר בתים

ארבעה צוותי כיבוי והצלה, בסיוע רכב אספקת מים, פעלו למנוע את התפשטות האש לעבר בתים
השריפה פרצה סמוך לרחוב משעול הדקלים: צוותי הכיבוי בלמו את האש ומנעו ממנה מלהגיע לבתים הסמוכים
רס"ל שושי משעלי ,מפקדת צוות כיבוי והצלה מירושלים, קיבלה תעודת הוקרה על אומץ לב ונחישות רבה, לאחר שהצילה חיי אדם בשריפה שפרצה במתנ"ס פיליפ לאון בקרית היובל
היום, חמישי, 31.5, היום הבינלאומי ללא עישון – אושרה הרחבת הצו האוסר עישון גם בגן החיות התנ"כי, בגני שעשועים, בהופעות ובחניונים
אירוע האופניים הגדול הבינלאומי יחל בשעה 6:15 וצפוי להסתיים ב-14:00. כל הפרטים על סגירות הצירים בירושלים
איך הירושלמים אוהבים את המנגל שלהם? ואיפה? בתוך הפארקים בעיר? או בפינות החמד מסביב לה. רמז מקדם: בכל שעה ובכל מקום, הכי חשוב החברה
סיפור עם סוף טוב: "כשראיתי בעיניהם של הילדים את הכאב על אובדן הכלבה, שהיתה חלק מהמשפחה, זה נגע ללבי", אמר השוטר שהצליח להציל את לולה ולהשיבה למשפחתה בארמון הנציב
תופעת המשתינים בתחנה המרכזית עולה מדרגה – בשבוע שעבר התגלו באחת המעליות צרכים של אדם. הנהלת התחנה: "אנחנו עושים מאמצים אדירים על מנת למגר את תופעת המשתינים"
שטח תחנת יצחק נבון בכניסה לעיר, שצפויה להיפתח בעוד פחות מחודשיים – כ-70 אלף מ"ר
ממחקר שנערך במכללת הדסה עולה כי חל שיפור בריכוזי מזהמי אוויר, שנמדדו במהלך שלוש שנים ברציפי העלייה לאוטובוסים בתחנה המרכזית בירושלים
הטבע במרחק נגיעה: פארקים, מסלולים וריאות ירוקות בעיר והסביבה – כל האופציות לטיול משפחתי. חג שמח ומהנה
הנה באה הרכבת המהירה
לירושלים
החל ממרץ 2018 נוכל להגיע מירושלים לתל אביב ברכבת מהירה בתוך כ־30 דקות. הרכבת החשמלית, שצפויה להכיל כ־1,000 נוסעים, תחצה גשרים ומנהרות במהירות של 160 קמ"ש
45 יצירות אמנות של ילדים נתלו סביב מתחם תחנת הרכבת המהירה ברחוב יפו, הנבנה בימים אלו
כ-125 משפחות ייכנסו בקרוב לדירותיהן החדשות בפרויקט שבשכונת משכנות האומה בעיר
במסגרת עבודות תשתית והוספת נתיבים יחולו בחודשים הקרובים התאמות תנועה ברחובות היכל המשפט והנשיא השישי. וגם: תושבי משכנות האומה מתנגדים לשינויים הצפויים
סיור מרתק, המתאים לילדים ולמבוגרים, יחשוף את המשתתפים לטבע ירושלמי מסקרן שנמצא ממש 'מתחת לאף'
מאמנת הריצה רותי זינדל-אוכמן: "זה פשוט מסוכן, חלק מרוכבי האופניים כמעט דורסים את כל מי שהולך או רץ; מדוע אין שביל בטיחותי בנפרד עבור הולכי הרגל והרצים?"