ההתחדשות העירונית בירושלים נמשכת, כשמלבד עוד ועוד תוכניות שמאושרות בוועדות התכנון השונות – ישנן כאלה שכבר מבוצעות הלכה למעשה. כך קרה היום, רביעי (5.2) בשכונת תלפיות עם התחלה רשמית של העבודות על פרויקט 'קרסו ניה' בשטח בין דרך בית לחם לדרך חברון. מדובר היה על אירוע הריסה חגיגי אליו הוזמנו שר הבינוי יצחק גולדקנופף, ראש העיר משה ליאון, בעלי הדירות ועוד.
הפרויקט כולל הריסת מבני רכבת ישנים בדרך בית לחם שבהם 128 דירות קיימות, כשבמקומן ייבנה פרויקט מגורים חדש הכולל 4 מגדלים – אחד ענק בן 33 קומות ועוד 3 נמוכים – 14 ט-15 קומות בלבד. בסך הכל ייבנו במסגרת הפרויקט 437 יחידות דיור. כמו כן, הפרויקט כולל כ-2,000 מ"ר שטחי מסחר וציבור, וכן רופ-טופ פרטי בשטח של כ-400 מ"ר, הצופה לנוף פנורמי של ירושלים, שימוקם על גג המבנה המסחרי וישרת את דיירי המגדלים בלבד.
לפרויקט 'קרסו ניה', שתוכנן על ידי הוק אדריכלים, מיקום מרכזי על דרך בית לחם, בקרבה למרכזי קניות בתלפיות, בקעה, המושבה הגרמנית ומתחם התחנה הראשונה ובסמיכות רבה לתוואי הקו הכחול של הרכבת הקלה על דרך חברון. בנוסף, לפרויקט גישה מהירה לעיר העתיקה ולמרכז העיר, ולצירי תנועה מרכזיים כדוגמת ציר דרך חברון וכביש בגין.
"יתנופת הבנייה בירושלים כולה ובשכונת תלפיות בפרט, נמצאת במגמת תאוצה אדירה", אמר ראש העיר ליאון בטקס ההריסה. "אני גאה בעוד פרויקט התחדשות עירונית, בסמוך לתוואי הרכבת הקלה, שיאכלס משפחות ירושלמיות רבות. פרויקט מסוג זה הוא עתידה של ירושלים שממשיכה להיבנות ולהתפתח, בדרכה הבטוחה להיות הדבר הבא של ישראל״.
רוצים להישאר מעודכנים?
דן פרנס, מנכ"ל חברת קרסו: "שכונת תלפיות מתחדשת בהשראה בינלאומית, עם שילוב של מתחמי מגורים, מסחר ועסקים, יחד עם גישה נוחה לתחבורה ציבורית, פארקים ירוקים ושבילים להולכי רגל ולאופניים. פרויקט קרסו ניה, הוא פרויקט שנועד לאנשים בתנועה, כאלה המחפשים חוויית מגורים דינמית ואורח חיים מגוון ועשיר. הפרויקט מציע לדייריו שפע של מתקנים, בהם חדר כושר מאובזר, חדר דיירים, לובאים מעוצבים, שטחים ירוקים ורופ־טופ המיועד לפעילויות פנאי וקהילה. הדירות בפרויקט תוכננו בסטנדרט גבוה, עם מפרט טכני עשיר, והן מתאימות למשפחות המחפשות חיים איכותיים בירושלים".
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
אין תגובה
לא רלוונטי לאף אחד לא אכפת.
חחחחחחחח בסמיכות לקו הכחול. הבניינים האלה יקומו ועוד 10 שנים אח"כ לא תהיה רכבת.
עאלק רופ-טופ. שיהיה בהצלחה לצאת מהחנייה כל בוקר במגדל של 33 קומות. פחחחח
הנוסע
מי צריך לעמוד בפקק כדי לצאת מהחניון של בניין 33 קומות כשברחוב ליד יש תחנה של הקו הכחול?
כרגע, לפני הקו הכחול, יש קווי 71, 72, 74, 75 (ועוד כמה) עם תדירות מעולה.