מקומם: מאות עררים על קנסות ברכבת הקלה תקועים מזה שלוש שנים
ועדת הערר של משרד התחבורה לא התכנסה מאז 2020, לאחר שלא מונה לה יו"ר. בינתיים – המעררים לא משלמים את הקנס בין אם הוא מוצדק ובין אם לאו
ועדת הערר של משרד התחבורה לא התכנסה מאז 2020, לאחר שלא מונה לה יו"ר. בינתיים – המעררים לא משלמים את הקנס בין אם הוא מוצדק ובין אם לאו
עיריית ירושלים אישרה סך של כ-350 מיליון שקלים עבור קידום זמינות של הקו הכחול של הרכבת הקלה. בין היתר, ישמש התקציב למימון העבודות במקטעים יגאל ידין, עמק רפאים, אשר וינר, תלפיות, החאן, קרן היסוד, רמות, קינג ג'ורג' ועוד. עוד אושר סכום של כ-31 מיליון שקלים עבור קידום זמינות ותכנון של הקו הסגול של הרכבת הקלה, […]
נתחיל מהסוף, מיום ראשון האחרון. כבר סיימתי לכתוב את הטור הזה ואז הבחנתי בפוסט שפרסם איש יחסי הציבור הירושלמי פיני קבסה. "מה הייתם עושים אם בוקר אחד הייתם עולים הרכבת הקלה בירושלים. כמובן משלמים קודם לכן, לפני העלייה לרכבת, ובסופו של דבר הייתם נדרשים לשלם עוד 467 שקלים+15 אגורות.. בגין הנסיעה הזו? לא הועיל ערעור […]
הולכת רגל נפצעה היום, חמישי (24.8) באורח קשה במרכז העיר. על פניו, תאונה אחת מיני רבות שמתרחשות בכל יום בירושלים (ובכלל הארץ). אבל התאונה הזו היתה ידועה וכתובה מראש – ואין ירושלמי שלא מכיר את הסכנה. מדובר היה על תאונה על תוואי הרכבת הקלה ברחוב יפו. על פניו – אזור שאמור להיות נקי מרכבים – […]
הפעלת הקו להדסה נדחתה כבר מספר פעמים, וכעת ל"כל העיר" נודע כי גם בחגי תשרי הרכבת לא תגיע למגדל האשפוז אלא רק עד לצומת אורה. למה? משרד התחבורה וחברת שפיר מתחמקות מתשובה. ומתי יגזרו את הסרט? עוד התחמקות
השבוע קראתי בתדהמה על ההחלטה להעניק שעה חניה חינם לחלק מבאי שוק מחנה יהודה. ומה שיותר הדהים אותי היה, שיו"ר ועד הסוחרים בשוק הגדירה את הדבר הזה כ'בשורה אמיתית'. בדיוק להפך, ההסדר שהגיעו אליו הוא בכיה לדורות'. קשה לי להבין איך יכול להיות שבשנת 2023 מקדמים בהתלהבות פתרון המעודד שימוש ברכב פרטי ומזהם במרכז העיר. […]
אתמול חגגו שרת התחבורה מירי רגב ושר האוצר בצלאל סמוטריץ, כשסיפרו שעצרו את העלייה במחירי התחבורה הציבורית. מה שהם השמיטו זה מאיפה יגיע המימון? אז הנה התשובה – תעריף נסיעה ברכבת הקלה בירושלים (ובגוש דן) יזנק ב-45 אחוז – מ-5.5 שקלים כיום ל-8 שקלים
בלי שום הודעה מוקדמת, וכשבוע קודם מהמועד המתוכנן – מחירי התחבורה הציבורית התייקרו היום (שלישי, 25.7) ב-12 אחוז למשתמשי היישמונים. כידוע, כפי שפורסם, ב-1.8 צפויים המחירים להתעדכן גם למשתמשי הרב-קו וכרטיסי הנייר. במשרד התחבורה, חשוב לציין, לא הוציאו כל עדכון על עליית המחירים למשתמשי היישמונים השונים. לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> הורידו את אפליקציית "כל […]
נוסעי הרכבת הקלה שימו לב – בשל תקלת חשמל באזור בית הכרם, בשעות הקרובות לא יתקיים שירות בין הר הרצל לתחנה המרכזית (בשני הכיוונים). מחברת כפיר, מפעילת הרכבת הקלה, נמסר כי עד לתיקון התקלה תפעל השירות במתכונת חלקית – מהתחנה המרכזית לתחנת חיל האוויר בפסגת זאב (בשני הכיוונים). לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> הורידו […]
בורות, מהמורות, נתיבים לא מסומנים, חסימות, חצאי חסימות ושוב בורות ומהמורות – כך נראית שגרת יומם של העוברים והשבים בציר בר אילן – מהצירים המרכזיים והחשובים ביותר בירושלים. ומה עם התושבים והולכי הרגל? הם בחיים, בינתיים, וזה הישג לא מבוטל. כי מדרכות אין, הליכתיות מתבצעת על הכביש, שהוא כאמור, משובש, לא סלול ולא ברור – […]
חודשי השקט שהיו סביב תוואי עבודות הרכבת הקלה בציר בר אילן הן נחלת העבר – כך הולך ומתברר עם כל יום שחולף ועוד הפגנה ומחאה אלימה מצד הקיצונים החרדים שמתנגדים למעבר הרכבת הקלה בשכונות החרדיות. לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> הורידו את אפליקציית "כל העיר" באנדרואיד הורידו את אפליקציית "כל העיר" באייפון מחפשים דירה ברמות? היכנסו ללוח הנדל"ן […]
אחרי שקט של מספר חודשים – המחאות של החרדים הקיצונים נגד עבודות הרכבת הקלה בציר בר אילן חזרו בשבוע האחרון. אמש, ראשון, התקיימה מחאה בהשתתפות מאות, במהלכה נגרם נזק רב לציוד ולתוואי העבודות (גדרות נעקרו, כלים נותצו, אש הוצתה ואשפה הושלכה). בנוסף, נרשמו עימותים בין הקיצונים לבין כוחות המשטרה שפעלו במקום כדי לשמור על הסדר. […]
אם חשבת שכבר ראיתם ושמעתם הכל בנושא מחירי הנדל"ן בירושלים – כדאי שתחשבו שוב, כי על הדבר המוטרף הזה עדיין לא שמעתם: דירת 4 חדרים, כ-150 מ"ר, במגדל המגורים בחדש בקרית משה אשר מוצעת להשכרה במחיר מוטרף ברמה של לא הגיוני בעליל – 22,000 שקלים בחודש. מטורף, כבר אמרנו? לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>> […]
חזון אחרית הימים? 40 אחוז מכלל הנסיעות בעיר יתבצעו באמצעות התחבורה הציבורית – זהו היעד שמציב משרד התחבורה לשנים הקרובות. היעד של משרד התחבורה, כמעט מיותר לציין, נאחז כמובן ברכבת הקלה ובעובדה שעד שנת 2030 אמורה לפעול ברחבי העיר רשת הרכבות הקלות JNET, אשר כוללת 8 מסלולים תפעולים ב-3 קווים – האדום (הפעיל כיום), הירוק […]
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, בראשות שירה תלמי-באבאי, החליטה להפקיד את התוכנית להקמת הקו התכלת של הרכבת הקלה. התכנית מציעה תוואי רכבת קלה באורך כקילומטר שיחבר בין הקו הירוק והקו הכחול שאושרו זה מכבר, ויאפשר קו המשכי ורציף בין שכונות תלפיות וגוננים בדרום העיר להר הצופים בצפון העיר, לרבות בית החולים הדסה והאוניברסיטה העברית. לעדכונים […]
תושבי צפון העיר (רמות, פסגת זאב, נוה יעקב והגבעה הצרפתית) והמע"ר (מרכז עירוני ראשי) החרדי שימו לב: החל מיום ראשון הקרוב, 3.5, צפויים שינויים משמעותיים בהסדרי התנועה בציר בר אילן – שינויים אשר ישפיעו מאוד על החיים, על התנועה ועל מסלולי התחבורה הציבורית. מדובר על עבודות תשתית בצומת בר אילן, שמטרתן היא הכשרת תחנה תת […]
נלחמים על הבית: תושבי שכונת גוננים-קטמונים יקיימו היום, ראשון, 23.4, הפגנה בכיכר ספרא, כנגד מה שהם מכנים "הרס השכונה". בשיחות עם "כל העיר" מספרים התושבים, בהם גם אנשי המינהל הקהילתי, על תכנון וקידום של עשרות תוכניות להקמת מגדלים גורדי שחקים בקטמונים (קטמון ח'-ט') ובגוננים, ללא היערכות מספקת לתשתיות וללא חשיבה תכנונית כוללת, תוך אפליית השכונה […]
העבודות בבר אילן, שהובילו, וככל הנראה עוד יובילו למחאות אלימות מצד קיצונים, משבשות גם את חיי תושבי האזור וצפון העיר בכלל. בסרטון תדמית מסביר מחזיק תיק התחבורה במועצת העיר דוד זוהר על מהות העבודות ובעיקר על החשיבות שלהן בשיפור איכות החיים בירושלים