הנה חידה קטנה למיטבי לכת ירושלמים – האם אתם מכירים אזור בעיר שלא מתבצעות בו עבודות תשתית?
התשובה היא שכנראה שיש מקומות מסוימים כאלה. הם ככל הנראה נחבאים ומוצנעים. אבל כדי שלא תתגעגעו יותר מדי לרעשי הטרקטורים, לחפירות ולהסדרי תנועה חדשים – הנה עוד מוקד עבודות מרכזי – אחד שיוסיף עוד לתסבוכת הקיימת גם ככה להתנייד בירושלים: רחובות קרן היסוד והמלך דוד.
מדובר, כמעט מיותר לציין, על עבודות התשתית אינפרא 1 להקמת הקו הכחול של הרכבת הקלה. הן יחלו היום, ראשון, 19.10, ובתחילה יוקמו הסדרי תנועה וחניה חדשים.
מפת העבודות בקרן היסוד
הסדרי התנועה ברחוב קרן היסוד
– העבודות ברחוב יבוצעו בצידו המערבי של הרחוב ובמסגרתן יבוטלו החניות.
– יבוטל מסלול התחבורה הציבורית לצמיתות.
– יוכשר נתיב תחבורה ציבורית חדש לכיוון מרכז העיר ויישמר נתיב נסיעה אחד לרכב הפרטי.
– לכיוון גן הפעמון יישמר נתיב נסיעה אחד – לרכב פרטי ולתחבורה ציבורית.
הסדרי התנועה ברחוב המלך דוד
* העבודות יבוצעו בשני צידי הרחוב – בקטע שבין רחובות דוד רמז וקרן היסוד-כיכר פלומר.
* נתיב התחבורה הציבורית הקיים לכיוון צפון יבוטל. יישמר נתיב נסיעה אחד משותף לרכב פרטי ולתחבורה ציבורית.
* שביל האופניים יישמר בתוואי זמני.
רוצים להישאר מעודכנים?
שינויים בתחבורה הציבורית
בשל ביטול מסלול התחבורה הציבורית ברחוב קרן היסוד תחנות האוטובוס ימוקמו בצידי הרחוב.
תחנות קרן היסוד-אחד העם (החל מה-20.10):
– התחנה לכיוון מרכז העיר (מס' 1098) תועתק למדרכת המזרחית.
– התחנה לכיוון גן הפעמון (מס' 2946) תהיה בסמוך למדרכה המערבית, מחוץ לאיזור העבודות.
תחנת קרן היסוד-שלום עליכם (החל מה-27.10)
התחנה לכיוון מרכז העיר (מס' 1957) תישאר במקומה.
התחנה לכיוון גן הפעמון (מס' 1083) תועתק דרומה אל המדרכה אחרי צומת שלום עליכם.
אורי
לא הרסו מספיק את ירושים
משה
עד שלא יחריבו את כל יררושלים הם לא יפסיקו . חוץ מאיפה שגר ראש היר ו ראש הממשלה .
דוד.
כרגיל, הכל ללא היגיון (זה התחיל עם 2 דרגנועים הפוכים בתחנה המרכזית, המשיך עם דרגנוע + דרגנוע + מעלית + מעלית בתחנת נבון, המשיך עם עשרות מסלולי אופניים ריקים, ו אח"כ הגאוניות של רחובות צרים שבהם "שכחו" לייצר מפרצים לאוטובוסים כמו בטשרניחובסקי או בשי עגנון!!!), ועכשיו המהנדס העיר מסה להעתיק בירושלים את דגם תחבורה ציבורית 24/7 בקופנהגן, ככה קיבלנו את החומה החדשה בקינג ג'ורג' או את המסלול "הגאוני" בעמק רפאים! נו נו, חלומות תוכניות לחוד, אבל המציאות של אוכלוסיה שאינה יכולה להשתמש באופניים, ובטח לא בעיר של הרים וגבעות לחוד! ספק אם תושבי קופנהגן היו משווים בין עיר שטוחה קרובה למים לבין עיר בגובה 800 מטר!?
שופט עליון
משה ליאון לך הביתה לגבעתיים הרסת מספיק
יניב
לך הביתה ראש עיר מגלומן פסיכופת הרסת לנו את החיים חפירות הריסות צפיפות שחרר אותנו יאללה בארא בארא לגבעתיים
דינה
זה לא כבר לא מכעיס זה עצוב.
העיר היפה שלנו הפכה לאתר בניה דחפורים בכל פינה ופקקים לא נורמליים.
יוקי
בירושלים אדם יכול להיוולד ולחיות חיים שלמים עד מותו וכל חייו הוא חי באתר בניה. אני מציע במקום לטרטר אותנו עשרות שנים בבניה שהעירייה תכריז על ירושלים כעיר של פינוי בינוי. שיוציאו את מליון תושבי ירושלים לגור 10 שנים בערים אחרות ואז יהפכו את כל העיר בבניה ואחכ יחזרו התושבים. ואז שקט של שנים רבות. זה כמובן בהומור שמשקף את המצב.
מיכאל מירו
זו העת של תושבי ירושלים להתאגד ולתבוע תכנון סביר של העיר, לעצור את בניית המגדלים ואת הרצון להגדיל את אוכלוסיית העיר שכבר היום מעבר לכושר הנשיאה. לגבי הרכבת לצערי בירושלים כמו במקומות אחרים לא ניסו ברצינות את הרכבת על גלגלים שאינה מצריכה עבודות תשתית מורכבות כי העקרונות שונים ופשוטים יותר לביצוע. בעיר פועלים פורומים של תושבים שמאוגדים שכדאי להצטרף אליהם ולהשפיע קול אזרחי שפוי
י.ס.
איפה ראית מצב כזה הרסניייי..ראש העיר ליאון עושה מהלכים הרסניים ביותר לעיר ירושלים… אנשים מתלוננים על קשיי נסיעה בגלל זה עומסים כבדים, אנשים מוותרים מלהגיע לעיר הכי חשובה בארץ..בעלי עסקים קורסים רחטבהקינגנכורג סגור עם גדרות שאף אחד לא רוצה מה לעבור שם!! מה עוד נשאר שלא הרסת די חאחלס כבר תרגיע את עצמך מכל הבלגן והכאוס שגרמת.. לפחות תדאג להפחתת ארנונה באזורי הבניה זה לא מעניין אותם.. תעזוב כבר!!!