הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, בראשות שירה תלמי-באבאי, החליטה להפקיד את התוכנית להקמת הקו התכלת של הרכבת הקלה. התכנית מציעה תוואי רכבת קלה באורך כקילומטר שיחבר בין הקו הירוק והקו הכחול שאושרו זה מכבר, ויאפשר קו המשכי ורציף בין שכונות תלפיות וגוננים בדרום העיר להר הצופים בצפון העיר, לרבות בית החולים הדסה והאוניברסיטה העברית.
לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>>
הורידו את אפליקציית "כל העיר" באנדרואיד
הורידו את אפליקציית "כל העיר" באייפון
מחפשים דירת 3 חדרים בניות? היכנסו ללוח הנדל"ן של ירושלים
התוכנית מציעה הקמת מסילת רכבת קלה לאורך רחוב קרל נטר בשכונת מעלות דפנה, כאשר קצה אחד של התוואי נמצא ברחוב פיתוחי חותם ומתחבר למקטע התת קרקעי של הקו הכחול דרך פורטל, והקצה השני ברחוב שרגאי ומתחבר לקו הירוק.
הוועדה ציינה בהחלטתה כי "מדובר בתוכנית בעלת חשיבות רבה, אשר צפויה לשפר את רשת הסעת ההמונים העירונית, באמצעות יצירת אפשרות לנסיעה רציפה בין מוקדים עירוניים משמעותיים, ותוך צמצום מעברי נוסעים בין אמצעי תחבורה וקווי רכבת קלה שונים".
מתכנן מחוז ירושלים במינהל התכנון, אדר' דן קינן, ציין כי "התוכנית מהווה מימוש מדיניות הוועדה בדבר חיזוק התחבורה הציבורית באזורים בעלי פוטנציאל לעיבוי ופיתוח עירוני ובאזורים המתאימים ליצירת מרחב ציבורי פעיל. הקו התכלת יאפשר התחדשות עירונית בהיקפים גדולים בשכונת מעלות דפנה בצפון העיר".
יצוין כי התוכנית הוגשה על ידי עיריית ירושלים ביוזמת צוות תכנית אב לתחבורה, ונערכה על ידי ארי כהן אדריכלים.
