סוף לאוטובוסים התקועים בכביש בגין ובציר גולדה מאיר?

בחודשים האחרונים החלו להצטבר עוד ועוד דיווחים על אוטובוסים שנתקעים בצירי התנועה המרכזיים בצפון ירושלים – ציר גולדה מאיר וכביש בגין. כל אוטובוס שנתקע חוסם נתיב תנועה ומייצר עומסי תנועה כבדים שמשפיעים על הכבישים במשך שעות לאחר מכן.

על פי בדיקה של "כל העיר", בשנת 2026 (ארבעה וחצי חודשים) נתקעו כ-20 אוטובוסים על הצירים בצפון ירושלים (כולל בר אילן) – דבר, שכאמור, השפיע משמעותית על התנועה וייצר פקקים רבים. חלק לא מבוטל מהאוטובוסים שנתקעו היו של חברת אקסטרה – מפעילת אשכול צפון.

כעת, אולי יימצא פתרון לבעיה הקשה. חברת 'אקסטרה' מודיעה רכשה אוטובוסים מפרקיים חשמליים לקווי ירושלים. אוטובוסים חשמליים אלו, בעלי קיבולת גדולה יותר של נוסעים, ישולבו במערך הקווים המפרקי בעיר.

באקסטרה מציינים, כי מדובר באוטובוסים מתוצרת הייגר וכי קליטתם התעכבה בגלל המלחמה, אבל כעת משנפתרו העיכובים, הם כאן וכבר החלו להשתבץ לנסיעות בקווים השונים.

"רכישת האוטובוסים המפרקיים החשמלים לקווי ירושלים היא צעד נוסף בשיפור השירות וחוויית הנסיעה", אומר שוקי פרי, מנכ"ל אקסטרה תחבורה ציבורית. לדברי פרי, "שילוב טכנולוגיה חדשנית והובלת תחבורה ציבורית מתקדמת וירוקה יותר לכולם".

כאמור, אולי כעת, עם שילובם של האוטובוסים החדשים – תדירות האוטובוסים שנתקעים תפחת משמעותית, ותהיה כאן בשורה משמעותית לתושבי צפון ירושלים, בדגש על תושבי רמות.