מהפכה טכנולוגית, צרכנית ותעסוקתית חסרת תקדים בשוק התעסוקה הירושלמי משנה לחלוטין את פניו של ענף הרכב המסורתי, והופכת את מקצוע המכונאות המוכר למקצוע הייטק יוקרתי ומבוקש: איגוד המוסכים בישראל ורשת מכללות אורט ירושלים הכריזו על השקה רשמית של מסלול לימודים חדשני וראשון מסוגו להכשרת הנדסאי רכב בהתמחות ממוקדת ברכב חשמלי והיברידי. התוכנית הצרכנית והאקדמית החדשה מיועדת לענות על הביקוש המזנק לכוח אדם מיומן בבירה, הנובע מהחלפת מנועי הבנזין והסולר במערכות הנעה חשמליות מורכבות, ומעבר ענף התחבורה לשימוש במכוניות חכמות המבוססות על תוכנות אבחון, תקשורת נתונים, אלקטרוניקה קשיחה ומחשוב.
מבנה הלימודים במסלול מציע שילוב תפעולי ייחודי שיאפשר לסטודנטים לצבור ניסיון מעשי יקר ערך כבר במהלך תקופת ההכשרה: הלימודים העיוניים יתקיימו בקמפוס של מכללת אורט ירושלים, בעוד שההתנסות המעשית תבוצע במתקנים המודרניים והחדישים של מכללת איגוד המוסכים, השוכנים באזור התעשייה תלפיות בעיר. מתחם ההכשרה בתלפיות כולל סביבת עבודה הנדסית מתקדמת, מערכות אבחון ממוחשבות וציוד בטיחות ייעודי לטיפול במערכות מתח גבוה. הסטודנטים ירכשו ידע מעמיק בתחומי הבקרה, השליטה הדיגיטלית, וטיפול בתקלות מורכבות במערכות ההנעה החדשות.
(צילום: רשת אורט)
פתרון למשבר השוק: התמחות בתיקון ושיפוץ סוללות ענק
אחד העוגנים המרכזיים והקריטיים ביותר של מסלול ההכשרה החדש מופנה לעבר הרכיב היקר והרגיש ביותר ברכב החשמלי – סוללת המתח הגבוה. במציאות הצרכנית הנוכחית בישראל, כל תקלה, שבר או כשל טכנולוגי במערך הסוללה עלולים להוביל לדרישה להחלפתה המלאה בעלויות עתק מבהילות של עשרות אלפי שקלים לבעל הרכב.
פיתוחן המהיר של טכנולוגיות הנדסיות חדישות המאפשרות אבחון תאים ממוקד, תיקון נקודתי ושיפוץ סוללות ללא צורך בהחלפתן, פותח אפשרויות תעסוקתיות וכלכליות אדירות עבור הבוגרים. המהפכה משנה לחלוטין את תנאי העבודה במוסכים בבירה; המכונאות המסורתית מפנה את מקומה לחשיבה הנדסית נקייה, יכולת קריאת תרשימים ושליטה במערכות תוכנה, ומציעה לצעירים ולעובדים המעוניינים בהסבת מקצוע הזדמנות להשתלב בתחום יציב, מתגמל ובעל אופק קידום מהיר בחברות הרכב המובילות.
איגוד המוסכים: "הרכב המודרני הוא מערכת טכנולוגית מורכבת"
ראשי איגוד המוסכים ורשת אורט רואים בהשקת המיזם צעד לאומי אסטרטגי שיבטיח את חוסנו הכלכלי של המשק ויספק מענה הנדסי מתאים למיליוני הנהגים בכבישים.
"ענף הרכב של היום שונה לחלוטין מזה שהכרנו לפני עשור, והשינוי הדיגיטלי רק הולך ומאיץ מדי יום", מסר עם השקת המסלול מנכ"ל איגוד המוסכים בישראל, אריה אשד. "הרכב המודרני הוא מערכת טכנולוגית מורכבת, והטיפול בו דורש ידע נרחב בתחומי החשמל, המחשוב ומערכות הבקרה. שיתוף הלימודים עם מכללת אורט ירושלים יחבר ישירות בין מערכת ההכשרה לצרכים האמיתיים של המוסכים בשטח. אנחנו רוצים להעניק לצעירים הזדמנות לרכוש מקצוע איכותי ומבוקש, ובמקביל להבטיח שענף הרכב בישראל יוכל לתת מענה מקצועי לטכנולוגיות החדשות".
סמנכ"ל מכללות אורט ישראל, יוסי יאשי, סיכם בטון נחרץ: "כרשת המכללות המובילה בישראל ללימודי הנדסאים, אנו מקפידים להתאים את תוכניות הלימוד לצרכים המשתנים של התעשייה. אנחנו רואים בהכשרת כוח אדם טכנולוגי משימה לאומית של ממש; ההנדסאים המיומנים הם עמוד השדרה של המשק. מסלול הלימודים הייחודי בירושלים, המאפשר התנסות מעשית במוסכים תוך כדי הלימודים עצמם, סולל לבוגרים את הדרך להגיע לשוק התעסוקה מוכנים יותר, עם ניסיון אמיתי ועם מקצוע מבוקש ומתגמל. אנחנו גאים להוביל את המהלך ומזמינים צעירים וצעירות להצטרף לענף המציע אתגר, יציבות תעסוקתית ואפשרויות קידום".
תגובות