אפס סובלנות לאלימות. יחידת אבטחה מיוחדת של משרד התחבורה החלה לפעול בתחבורה הציבורית, במספר ערים בארץ. מדובר במהלך ראשון מסוגו שיזמה השרה רגב, במטרה לתת מענה בזמן אמת לתופעת האלימות בתחבורה הציבורית ולהבטיח את ביטחונם של הנהגים והנוסעים.
היחידה החדשה תפעל ככוח תגובה מהיר ומבצעי בשטח, תוך גישה של אפס סובלנות לאלימות. היחידה, שהחלה לפעול היום, תכלול צוותים רכובים על גבי אופנועים, מוקד שליטה ובקרה הפועל 24 שעות ביממה, וזאת בתיאום מלא עם משטרת ישראל. מטרת היחידה היא להבטיח הגעה פיזית מהירה לזירות אירוע, חיזוק ההרתעה, טיפול מידי באירועי אלימות והגברת תחושת הביטחון של הנהגים והנוסעים.

אופנוען ביחידת האבטחה הציבורית (צילום: רונה רוסין)
המהלך יוצא לדרך על רקע עלייה מדאיגה באירועי אלימות כלפי נהגי אוטובוסים, פקחים ועובדי שטח. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים הבינו כי אין די בטיפול לאחר מעשה, ונדרש מענה מבצעי, נוכח ומהיר בשטח עצמו, וכעת הוא מיושם הלכה למעשה.
יחידת האבטחה פועלת כיחידה ייעודית ומבצעית, עם זמן תגובה קצר והגעה פיזית לנקודת האירוע בתוך דקות ספורות. פעילות היחידה משלבת נוכחות גלויה, הרתעה, טיפול מידי וחיזוק ממשי של תחושת הביטחון, הן לנהגים והן לנוסעים. לצד הכוח המבצעי, המשרד מפעיל גם כלים משלימים, ובהם אמצעים טכנולוגיים מתקדמים, אפליקציה לביטחון אישי לנהגים, וניתוח שיטתי של נתונים לצורך הפקת לקחים ושיפור מתמיד של המענה בשטח. היחידה מופעלת באמצעות חברת "רשף ביטחון" שזכתה במכרז של משרד התחבורה. על הקמת היחידה הופקד ניצב (בדימוס) דורון תורג'מן.
בשלב הראשון, תפעל היחידה בשבע ערים שנבחרו על בסיס ניתוח אירועים ונתוני שטח: ירושלים, חיפה, באר שבע, בית שמש, מודיעין עילית, ביתר עילית ורהט. במשרד התחבורה מדגישים כי לאחר הפקת לקחים מהשלב הראשון, תיבחן הרחבת פעילות היחידה לערים נוספות, כחלק ממהלך מתמשך לשינוי נורמות, להגברת ההרתעה ולהגנה על התחבורה הציבורית.

אופנוען בפעולה ביחידת האבטחה הציבורית (צילום: קורינה רוסין)
"אלימות בתחבורה הציבורית היא חציית קו אדום", מסרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, "נהגים ועובדי שטח לא יכולים ולא אמורים לסבול מאיומים, אלימות וונדליזם בזמן שהם מספקים שירות חיוני למיליוני אזרחים. אנו עוברים ממילים למעשים. יחידת האבטחה המבצעית החלה לפעול בשטח, וזהו ביטוי מעשי וברור למדיניות שאני מובילה: אפס סובלנות לאלימות".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעלת היחידה מסמנת שינוי אמיתי בהתמודדות עם אלימות בתחבורה הציבורית. מדובר בכוח תגובה מבצעי, עם זמן הגעה מהיר, מוקד שליטה ובקרה ותיאום מלא עם גורמי האכיפה. זהו מהלך שמחזק את הביטחון של הנהגים והנוסעים ומבטיח שירות תחבורה ציבורית רציף ובטוח".
מאיגוד ועדי התחבורה בארגון 'כוח לעובדים' נמסר: "אנו מברכים על תחילת הפעלתה של יחידת האבטחה הרכובה. גאים בוועדים שלנו – בנהגים ובמבקרים – אשר מאבקם הציבורי באלימות ודרישתם לאבטחת עובדי התחבורה הציבורית, הובילו להקמת היחידה. נזכיר כי התקציב להפעלת יחידת האבטחה קיים כבר כ-3 שנים והדחייה במימוש התקציב, גבתה מחירים מיותרים בשטח, אך טוב מאוחר מאשר אף פעם".
עוד נמסר: "כעת עלינו לבחון את מידת האפקטיביות של יחידת האבטחה. היות ומדובר בשלושה מאבטחים בלבד בערים גדולות כירושלים ורהט, יעילותה של היחידה תעמוד למבחן המציאות. כמו כן, נדרשת עבודה צמודה עם העובדים ונציגיהם לשיפור האמון ושיתוף הפעולה. מדובר בצעד ראשון בלבד במאבק נגד האלימות בתחבורה הציבורית, מאבק המחייב גם שינוי מעמד העובדים למעמד של עובדי ציבור, הענשת תוקפיהם בהתאם והפרדה מלאה בין הנוסעים לבין הנהג. נמשיך את המאבק למען תחבורה ציבורית בטוחה יותר עד שנמגר לחלוטין את בעיית האלימות באוטובוסים".





מה זה משנה, העיקר תוכן התגובה
כרגיל מתעלמים מהסיבה לאלימות,- שהיא התנהגות נהגי האוטובוס הערבים כלפי הנוסעים היהודים. זה מה שמביא את האלימות, ובזה אף אחד לא מעוניין לטפל….
תושב ירושלים
הגיע הזמן