משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, יחד עם עיריית ירושלים, צוות תוכנית אב לתחבורה ירושלים וחברת כפיר, הודיעו כי הורחבו נסיעות ההרצה של הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים למקטע נוסף, בין צומת פת למלחה.
לדברי הגורמים המקצועיים, הרחבת נסיעות ההרצה מהווה צעד משמעותי נוסף בהתקדמות הפרויקט ומקרבת את ירושלים להפיכתה לעיר הראשונה בישראל עם רשת רכבות קלות מלאה. שלב נסיעות ההרצה נועד לבחון את כלל מערכות הרכבת, ובהן התשתיות, מערכות ההפעלה, מערכות הבטיחות והתפעול, לקראת הפעלה מסחרית של הקו.
הקו הירוק, שאורכו כ־21 קילומטרים וכולל כ־40 תחנות, צפוי לחבר בין שכונת גילה בדרום העיר לבין הר הצופים בצפון, ולעבור דרך מוקדים מרכזיים ובהם מלחה, קריית הממשלה, גבעת רם, האוניברסיטה העברית, מרכזי תעסוקה, מסחר ופנאי. הקו ישתלב עם הקו האדום בנקודות מפתח, כחלק מתפיסת רשת תחבורה מתקדמת לעיר.
יש לציין כי בשלב הראשון, בסביבות חודש מאי (אולי מעט קודם לכן בשל המלחמה והתנועה הדלילה בכבישים שמאפשרת עבודות מהירות יותר), יפעל רק מקטע אחד של הקו הירוק – בין תחנת הטורים לבין קריית הספורט במלחה. בהמשך, בשלבים מתקדמים יותר, תגיע הרכבת גם לגילה. המקטע השלישי שייפתח לקראת 2027 צפוי להיות בגבעת שאול-הר נוף, ורק לבסוף יפעל המקטע בצפון העיר – הר הצופים, הגבעה הצרפתית ועוד.
עם הפעלתו המלאה, צפוי הקו הירוק, יחד עם הקו האדום והקווים העתידיים, להעמיד את היקף הנוסעים ברשת הרכבות הקלות בירושלים על כ־600 אלף נוסעים ביום, ולהוות מרכיב מרכזי במעבר של העיר למערכת הסעת המונים מתקדמת, מהירה ויעילה.
לפני כחודשיים קיימה שרת התחבורה מירי רגב נסיעת מבחן ראשונה בקו הירוק, במסגרתה נסעה מהדיפו בקריית הלאום ועד לצומת פת, יחד עם הנהלת המשרד והגורמים המקצועיים. נסיעה זו סימנה את המעבר לשלבים מתקדמים בפרויקט והדגישה את ההתקדמות בהקמת הקו.
הקו הירוק הוא חלק מתוכנית רחבה להקמת רשת הסעת המונים בירושלים, הכוללת את הקווים האדום, הירוק והכחול, ומהווה נדבך מרכזי בחזון משרד התחבורה לחיזוק התחבורה הציבורית, להפחתת עומסי התנועה ולשיפור איכות החיים בעיר.
במשרד התחבורה ציינו כי גם בימים אלה, בהם מדינת ישראל מתמודדת עם אתגרים ביטחוניים במסגרת מבצע שאגת הארי, נמשכת העבודה על פרויקטים אסטרטגיים ארוכי טווח, לצד שמירה על רציפות תפקודית מלאה של מערכות התחבורה.
רוצים להישאר מעודכנים?
רגב: "הקו הירוק מהווה אבן דרך בשיפור איכות החיים של תושבי ירושלים ויאפשר חיבור נגיש, מהיר ויעיל בין אזורים מרכזיים בעיר, בדומה למתקדמות בבירות אירופה. גם בתקופה מאתגרת זו אנו ממשיכים לפעול בנחישות, לקדם תשתיות ולהביא בשורה אמיתית לציבור".
ראש העיר משה ליאון: "אנחנו בעיצומה של מהפכת תחבורה שאין דומה לה. בתוך זמן קצר רשת רכבות קלות, ראשונה ויחידה בישראל, תחבר את כל תושבי העיר, את כל הקהילות ואת המבקרים בעיר לכל מקום ולכל אתר, בפשטות ובנוחות. אני גאה להכריז היום – העתיד כבר כאן".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "הרחבת נסיעות ההרצה היא שלב משמעותי נוסף בדרך להפעלה מלאה של הקו. אנו ממשיכים לקדם מערכת תחבורה ציבורית מתקדמת, אמינה ובטוחה, שתשרת מאות אלפי נוסעים מדי יום ותשפר את הניידות בירושלים באופן מהותי".
מנכ"ל תוכנית אב לתחבורה ירושלים תמיר כהן: "הרחבת נסיעות ההרצה של הקו הירוק מסמנת אבן דרך נוספת במימוש חזון רשת הרכבות הקלות הראשונה בישראל. גם בימים בהם המדינה נמצאת בשגרת חירום, המנגנון המקצועי ממשיך לפעול במלוא העצמה ולקדם את אחד הפרויקטים האסטרטגיים החשובים ביותר למטרופולין ירושלים. הקו הירוק, עם השלמתו, ייצור חיבור אמיתי בין מרכזי תעסוקה, מוסדות אקדמיה, מוקדי הייטק ואזורי פנאי, ויעניק לתושבי ירושלים מערכת ניידות ראויה לבירת ישראל".
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
עיר שלמה תקועה בגלל החרדים והם מציגים את זה כהישג