העבודות ליציקת הגשר המרכזי במחלף בייט (צילום: אייקון צילום)
העבודות ליציקת הגשר המרכזי במחלף בייט (צילום: אייקון צילום)

מבצע הנדסי רחב היקף במחלף בייט: הושלמה יציקת הגשר המרכזי

כ-3,000 מ"ק בטון נוצקו במשך 14 שעות במבצע הנדסי מורכב במחלף בייט, באמצעות כ-300 משאיות ושמונה משאבות בטון. הפרויקט, בהשקעה של כ-200 מיליון שקל, צפוי לחבר בין רחוב הרצוג לכביש 16 ולשפר את זרימת התנועה. בהמשך יוקם גשר נוסף כחלק מפתיחה מלאה של המחלף עד סוף השנה

פורסם בתאריך: 23.4.26 07:33

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ועיריית ירושלים ממשיכים לקדם עבודות תשתית תחבורתיות בעיר, ובמסגרת זו הושלמה אתמול אבן דרך משמעותית בפרויקט מחלף בייט עם ביצוע יציקת הגשר המרכזי במתחם.

במסגרת הפרויקט, בביצוע חברת מוריה, נערך מבצע הנדסי רחב היקף להקמת הגשר המרכזי במחלף. העבודות כללו יציקת ענק של כ-3,000 מ"ק בטון ברצף, באמצעות כ-300 משאיות ושמונה משאבות בטון שפעלו במקביל במשך כ-14 שעות.

פרויקט מחלף בייט, בהשקעה כוללת של כ-200 מיליון שקלים, צפוי לשדרג את זרימת התנועה באזור וליצור חיבור ישיר ומהיר בין רחוב הרצוג לכביש 16, ומשם לכביש 1 וכן לדרך בגין. המחלף מיועד לשמש ציר תנועה מרכזי וחלופי, ולהקל על עומסי התנועה הקיימים בכניסה לעיר וביציאה ממנה.

התכנון כולל שני נתיבי נסיעה לכל כיוון, לצד שביל אופניים מוסדר, והוא משתלב עם פרויקט נתיב התחבורה הציבורית (נת"צ) ברחוב הרצוג, שצפוי להסתיים בחודש הבא. שילוב הפרויקטים צפוי להביא לשדרוג כולל של ציר הרצוג ולחיזוק התחבורה הציבורית בעיר.

עם השלמת יציקת הגשר המרכזי, צפויות להתחיל העבודות להקמת הגשר השני במחלף, כחלק מרצף ביצוע מואץ שמטרתו לעמוד ביעד פתיחת המחלף לתנועה מלאה עד סוף השנה.

 

שרת התחבורה מירי רגב: "אנו מובילים מהפכת תחבורה בבירת הנצח של עם ישראל, המקדימה את שאר המדינה ומתחברת לכל חלקי הארץ. ירושלים היא ליבה הפועם של מדינת ישראל, ואנו משקיעים בה מאמץ מיוחד, מתוך מחויבות עמוקה לחיזוקה ולשיפור איכות החיים של תושביה והמבקרים בה מהארץ ומכל העולם. הפרויקט הנוכחי הוא חלק מתנופת פיתוח רחבה שאנו מובילים בירושלים וכוללת את רכבת ישראל, קווי רכבת קלה, כבישים מתקדמים ונתיבי תחבורה ציבורית, ומציבה את העיר בחזית החדשנות התחבורתית בישראל".


העבודות ליציקת הגשר המרכזי במחלף בייט (צילום: אייקון צילום)

העבודות ליציקת הגשר המרכזי במחלף בייט (צילום: אייקון צילום)


רגב הוסיפה: "אנו מקדמים בירושלים פתרונות תחבורה מתקדמים שייושמו בהמשך בכל רחבי הארץ, כדי לחבר בין חלקי המדינה, להפחית עומסים ולהנגיש תחבורה ציבורית איכותית לכל אזרח".

ראש העיר משה ליאון: "ירושלים צומחת בקצב מהיר, והאחריות שלנו היא לוודא שיהיו תשתיות מתאימות לכלל צרכי התושבים. מחלף בייט הוא חלק מתפיסה עירונית רחבה שמבקשת לייצר עיר נגישה, מחוברת ונוחה יותר לכל מי שחי, עובד ומבקר בה. נמשיך להשקיע בכל שכונה ובכל ציר מרכזי כדי לבנות ירושלים מודרנית, יעילה ואיכותית לדורות הבאים".

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "משרד התחבורה ממשיך לקדם בירושלים פרויקטים מורכבים בהיקפים חסרי תקדים, תוך שילוב בין תכנון מתקדם לביצוע מהיר בשטח. מבצע היציקה הלילי במחלף בייט ממחיש את היכולות ההנדסיות הגבוהות ואת המחויבות שלנו להאיץ את קצב הביצוע. עם השלמת הפרויקט, תושבי ירושלים והנוסעים אליה ייהנו מתשתית תחבורתית מתקדמת, יעילה ובטוחה יותר, שתשפר את חוויית הנסיעה ותתרום לפיתוחה הכלכלי של הבירה".

מנכ"ל חברת מוריה גלעד בר-אדון: "תנופת הפיתוח של ירושלים נמשכת במלוא הקצב גם ב-2026. מבצע היציקה המורכב בגשר, שיחבר בין מחלף בייט לכביש הרצוג, מקרב אותנו צעד משמעותי להשלמת הפרויקט ולפתיחתו בסוף השנה. לצד זאת, מקודמים באזור פרויקטים מרכזיים נוספים – בהם חניון 'חנה וסע' בייט, הקו הירוק של הרכבת הקלה, נת"צ הרצוג ושבילי אופניים, שצפויים לשנות את מפת התנועה באזור. אנו ממשיכים לפעול בעשרות פרויקטים בעיר כדי לספק תשתיות תחבורה לירושלים".

 

תגובות

אין תגובות

תגיות:

אולי יעניין אותך גם

🔔

עדכונים חמים מ"כל העיר"

מעוניינים לקבל עדכונים על הידיעות החמות ביותר בעיר?
עליכם ללחוץ על הכפתור אפשר או Allow וסיימתם.
נגישות
הורידו את האפליקציה
לחוויה מהירה וטובה יותר
הורידו את האפליקציה
לחוויה מהירה וטובה יותר