ניסה לרכוב על גל ההצלחה – וחטף: הפוסט של ליאון והזעם של אוהדי בית"ר

ניתוק. אין דרך אחרת להגדיר את האירוע אליו נקלע השבוע ראש העיר משה ליאון. ולגמרי לא באשמתו. אבל את המקלחת הצוננת ממאות אוהדי בית"ר ירושלים – ליאון חטף גם חטף.

אם פספסתם – בעמוד הפייסבוק הרשמי של ראש העיר פורסם פוסט ברכה אוהד לבית"ר אחרי הניצחון הענק על מכבי תל אביב. הפוסט אולי בירך, אבל מבחינת האוהדים ליאון יצא מקלל, ובתגובות הוא חטף מקלחת צוננת. את הסיבה מכיר היטב כל אוהד בית"ר – מאות הדוחות שנותנת עיריית ירושלים לרכבים סביב האצטדיון.

יש שיגידו שהפוסט של ליאון מנותק, שהוא בעצמו מנותק מהמתרחש – אבל, ומדובר באבל חשוב מאוד – הניתוק הוא לא של ליאון (אולי קצת), אלא של אנשי המדיה שלו, שהובילו אותו לעין הסערה בעל כורחו. כל בר דעת יודע ומבין – את הפוסט לא ליאון פרסם, במקרה הטוב הוא אישר את פרסומו (וגם זה מוטל בספק). אנשי המדיה הם האחראים על הפרסום והם הוכיחו ניתוק לא ברור ולא מובן. הם הכניסו את ראש העיר לשדה מוקשים שהיה מסומן היטב בכל פינה ברשתות החברתיות. כל קבוצות האוהדים הצהובות ברשת מלאות בפוסטים זועמים בעניין האכיפה סביב משחקי הקבוצה בחודשים האחרונים. לא צריך להיות גאון או איש מדיה מדופלם כדי להבחין בכך.

אבל אנשי ראש העיר, כך נדמה, מ-נ-ו-ת-ק-י-ם.

מאז חזרה הליגה מפגרת המלחמה מול איראן, מדיניות האכיפה בטדי השתנתה. לרעה מבחינת אוהדי בית"ר. סביב טדי אין חניה – אבל יש דו"חות. והרבה. יתרה מכך, מה שהיה מותר בעבר – אסור כעת. אוהדים רבים שלפני המלחמה החנו על השוליים בסמוך לטדי, על מדרכות ובסמיכות לאצטדיון חוזרים לרכבם אחרי בילוי באצטדיון ומגלים לדאבונם מכתב קטן ממשטרת ישראל/עיריית ירושלים עם דוח שמחכה להם. יש לציין שאני נגד חניות שמסכנות חיים, אך אם בעבר לא אכפו את אותן חניות מדוע כעת אוכפים אותם? למה אין התראה או הודעה שבמקומות הללו מקבלים דוחות?

בכללי, אוהד הכדורגל הממוצע בישראל חווה קושי גדול וסיוט אחד גדול להגיע לאצטדיוני הכדורגל, זה מבלי להזכיר את השעות הבעיייתיות באמצע השבוע, שאנשים מכל חלקי הארץ ממטולה ועד אילת, צריכים להגיע לאיצטדיון טדי עם פקקים מטורפים, דרכי גישה של שנות ה-30, צירים עמוסים, סגירות כבישים של משטרת ישראל ושל ירושלים בפרט, שרק עושים נזק מאשר תועלת.

תוסיפו לכך את עניין התחבורה הציבורית שלא קיימת בשבתות – והמשחק האחרון נגד מכבי תל אביב היה כמחצית השעה אחרי צאת השבת – ועולה השאלה: איך האוהדים אמורים להגיע לאצטדיון?

אני מבין שעיריית ירושלים בונה על כך שהאוהדים יגיעו ברכבת הקלה, שתחל לפעול בקרוב, אך עד שהיא תגיע באמת לטדי – למה להקשות על האוהדים? למה לגרום להם לשלם מאות שקלים? הרי הטעות והאחריות היא של עיריית ירושלים, שלא דאגה לחניה נורמלית סביב אצטדיון של 30,000 תושבים.

וכאן דווקא כן נכנסת האחריות של ראש העיר. הוא צריך להודיע באופן חד וברור – אין אכיפה עד שתהיה רכבת קלה. ולא תהיה אכיפה כשהרכבת הקלה לא עובדת (בשבת למשל). אופציה נוספת – להודיע שירושלים לא רוצה קבוצות ספורט מצליחות ומושכות קהל.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

'ברחובות שלנו' בתגובה: חייבים אכיפה. מדובר בסכנת חיים

בתגובה לביקורות מצד אוהדי בית"ר, אומרים בארגון הולכי הרגל 'ברחובות שלנו': "ישראל היא מדינת חוק והחוק אוסר במפורש על חניה במקומות אסורים כמו מדרכות, שבילי אופניים או מעברי חציה. מה שקורה באזור טדי כשיש משחקי כדורגל זה מזעזע, הפרה בוטה של החוק תוך סיכון והתעללות בהולכי רגל".

עוד אומרים בארגון: "לצד משחקי הכדורגל המבורכים חייבות להיעשות פעולות למניעת העבירה, מדובר בסכנת חיים".