אצטדיון טדי מתחדש: הדשא שמגיע עם טכנולוגיית המונדיאל והחידושים הנוספים

אצטדיון טדי בירושלים מתחדש לקראת חזרת הכדורגל הירושלמי למגרש הביתי. עיריית ירושלים, באמצעות החברה העירונית "אריאל", השלימה שורת עבודות ושדרוגים טכנולוגיים באצטדיון, שבוצעו במהלך תקופת שיקום כר הדשא מאז טקס הפתיחה של המכביה.

העבודות הושלמו לקראת משחקי הבית הראשונים של הקבוצות הירושלמיות בעונה הנוכחית: ב-12 באוקטובר תארח הפועל ירושלים את מכבי חיפה, וב-19 באוקטובר תארח בית"ר ירושלים את מכבי תל אביב.

לראשונה בישראל: מערכת חיישנים בתוך כר הדשא

אחד החידושים המרכזיים באצטדיון הוא התקנתו של דשא היברידי, המשלב דשא טבעי עם סיבים סינתטיים. המשטח נועד לספק יציבות ועמידות גבוהה יותר בתקופות שבהן האצטדיון מתמודד עם עומס של משחקים ואימונים.

לצד הדשא החדש הותקנה בטדי, לראשונה בישראל, מערכת חיישני קרקע מתקדמת, בסטנדרט טכנולוגי הזהה לזה שפעל באצטדיונים שאירחו את המונדיאל האחרון.

המערכת מבוססת על רשת של חיישנים אלחוטיים המוטמנים בעומק כר הדשא ומודדים באופן רציף את מצב סביבת השורשים. הנתונים משודרים באופן מקוון מסביב לשעון ומאפשרים לצוותי התחזוקה לקבל תמונה מדויקת של רמות הלחות, הטמפרטורה והמליחות בקרקע.

המידע האגרונומי מאפשר לצוותי התחזוקה, תחת ניהולו של מנהל האצטדיון אלירן דנין, להתאים את פעולות ההשקיה והדישון למצבו של הדשא בכל אזור במגרש.

בעירייה מציינים כי המטרה היא ליצור תחזוקה חכמה ומונעת, שתסייע למשטח להתמודד עם עומס משחקים ואימונים אינטנסיבי ולהפחית את הבלאי הטבעי.

תאורה מתקדמת לתחזוקת כר הדשא (צילום: באדיבות איצטדיון טדי/חברת אריאל

תאורה חכמה ויריעות חום

שדרוג נוסף מגיע בדמות מערכות תאורה ניידות מתקדמות של חברת SGL System, שנועדו לתחזוקת אזורים בכר הדשא שבהם החשיפה לשמש מוגבלת.

המערכות מאפשרות שליטה נפרדת בתאורה ובחימום וכן ניטור של טמפרטורת פני השטח. הן נועדו לווסת את תנאי המיקרו-אקלים של הדשא, לעודד את צמיחתו ולשפר את יכולת ההתאוששות של המשטח לאחר משחקים.

בנוסף, בשל מזג האוויר הקריר בירושלים בחלק מחודשי עונת המשחקים, נפרסו על הדשא יריעות חום מיוחדות שאמורות לסייע אף הן בצמיחתו ובשמירה על איכות המשטח.

גם אזורי הישיבה של הקבוצות עברו חידוש, ובמקום הותקנו מושבים חדשים ומתקדמים העומדים בתקני אופ"א.

לא רק האצטדיון: גם קריית הספורט משתנה

השדרוגים אינם מסתיימים בתוך טדי. כחלק מפיתוח קריית הספורט של ירושלים נבנית בימים אלה שדרת מסחר חדשה תחת היציע הצפוני.

המיזם נועד ליצור מרחב עירוני המשלב ספורט, מסחר ופנאי, ולאפשר פעילות בקריית הספורט גם מעבר לשעות שבהן מתקיימים משחקים ואירועים באצטדיון.

במקביל, החל לפעול קו L3 של הרכבת הקלה בירושלים, המקשר בין תחנת רכבת ישראל "יצחק נבון" לבין לב קריית הספורט במלחה. הקו מאפשר גישה ישירה באמצעות מערכת להסעת המונים לאזור אצטדיון טדי והיכל פיס ארנה, במטרה להפחית את עומסי התנועה, את התלות ברכב פרטי ואת הצורך בחיפוש חניה בזמן משחקים ואירועים.

זווית נוספת לחידוש (צילום: באדיבות איצטדיון טדי/חברת אריאל)

משה ליאון: "להציב סטנדרט חדש בישראל"

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "ירושלים, בירת הספורט של ישראל, ממשיכה להשקיע במתקני הספורט המובילים שלה ולהציב סטנדרט חדש בישראל שעומד בשורה אחת עם אצטדיונים מתקדמים בעולם. השדרוגים הטכנולוגיים באצטדיון טדי, לצד הדשא ההיברידי ומערכות התחזוקה המתקדמות, יבטיחו לקבוצות הירושלמיות ולקהל האוהדים, חוויית ספורט איכותית ברמה הגבוהה ביותר. עם קו L3 של הרכבת הקלה שמגיע ישירות לקריית הספורט ופיתוח שדרת המסחר, טדי הופך למוקד ספורט, פנאי ובילוי פעיל ומתקדם לכל אורך השנה".

מנכ"ל החברה העירונית "אריאל", אורי מנחם: "בשנים האחרונות נעשו באצטדיון שדרוגים רבים לטובת הקבוצות וקהל האוהדים. שדרוג כר הדשא והפיכתו למשטח היברידי יחד עם מערכות הבקרה החדישות יאפשרו לשמור על משטח הדשא בצורה הטובה ביותר ולאפשר לו אורך חיים גדול יותר גם בתקופות של עומס משחקים. אנו מחכים לחזרת הקבוצות הירושלמיות למגרשן הביתי ומאחלים להן הצלחה רבה בעונת המשחקים הקרובה ולכל האוהדים עונת כדורגל מהנה עם הרבה הישגים."

טדי חוזר למרכז הבמה

עם השלמת העבודות, טדי נכנס לעונת המשחקים הקרובה כשהוא מצויד במשטח חדש ובמערכות טכנולוגיות שנועדו לשפר את תחזוקת הדשא, לצד שדרוגים באצטדיון ובסביבת קריית הספורט.

כעת נותר לראות כיצד ייראה המבחן הראשון על כר הדשא המחודש, כאשר הקבוצות הירושלמיות ישובו לארח את משחקיהן הביתיים באצטדיון.