קצת קשה להחליט מה יותר מקומם ומעצבן – העובדה שנהג אוטובוס בירושלים מרשה לעצמו להשתתף באופן פעיל בשיחת זום – או התגובה של חברת אקסטרה, שאומרת ש"לא ברור מהסרטון אם השימוש בנייד היה אקטיבי או פסיבי".
לפני מספר ימים תועד ביציאה מנוה יעקב נהג אוטובוס אקסטרה בקו 69 (מנוה יעקב לגבעת שאול) כשהוא משתתף בשיחת זום. אחד הנוסעים תיעד את הנהג וסיפר ל"כל העיר" כי "הנהג השתתף באופן פעיל בזום. דיבר, צחק, היה עם מצלמה פתוחה – ובזמן הזה הוא סיכן את כל הנוסעים באוטובוס".
אותו נוסע מוסיף ואומר: "באופן מצער מאוד, זו ממש לא הפעם הראשונה שנהג אוטובוס משתמש בטלפון הנייד בזמן הנהיגה. אף אחד לא מטפל בבעיה הזו. גם כשמתלוננים, לוקחים את הנהג לשיחה, אומרים לו 'נו-נו-נו' ומעלים אותו על אוטובוס אחר".
עו"ד מוטי אורנג', מומחה בדיני תעבורה, וסגן יו"ר תעבורה בלשכת עו"ד, מציין כי "מאז החל השנה הלועזי, בסך הכל 3 חודשים, כ-70 הרוגים בתאונות דרכים, ולפי ממצא של משטרת ישראל עיקר התאונות נגרמו מהסחת דעת, הגורם האנושי, שמביא לתוצאות קשות בכבישים ברחבי הארץ. עם התמקדות, וערנות על הכביש נוכל למנוע את האסון הבא, זה בידינו".
עו"ד מוטי אורנג' (צילום: באדיבות המצולם)
רוצים להישאר מעודכנים?
וכעת להתייחסות המקוממת של אקסטרה, שלה נשלחו שעת היציאה של הנהג מהמסוף בנוה יעקב, מספר הקו והצילום שאתם רואים. "שימוש בנייד במהלך נסיעה הוא אסור ומסוכן", נמסר מאקסטרה. "ככלל, אנו מעודדים את הנוסעים לפנות אלינו במקרים מסוג זה לצורך ברור וטיפול ממוקד, אולם במקרה זה לא ברור מהסרטון האם השימוש היה אקטיבי או פסיבי. בקשתנו לקבל פרטים מדוייקים על הנסיעה, כדי לאתר את הנהג ולצפות במצלמות האוטובוס, לא נענו".
אקטיבי או פסיבי? באמת? זה משנה אם הוא צפה רק בשיחת זום או גם השתתף בה ודיבר? הנהג הזה מופקד על חייהם של מאות נוסעים בכל נסיעה. פשוט לא ייאמן.
ירושלמי
90% מהנהגים בעיר גרועים -בהתנהגות, נהיגה והתייחסות לנוסעים ורכבים אחרים. אין להם גבולות.
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
אקטיבי או פסיבי?
החוק אוסר על מסך פתוח לכיוון הנהג..