מפנים דרך לתחבורה הציבורית בירושלים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ועיריית ירושלים, באמצעות חברת מוריה, השלימו שלב משמעותי נוסף בפרויקט נתיבי התחבורה הציבורית בשדרות בגין בירושלים. ביום שישי האחרון (19.6) הושלם שלב משמעותי בעבודות במקטע שבין מחלף ליפתא ועד שדרות גולדה מאיר, והופעל במקום הסדר תנועה חדש.
במסגרת העבודות שבוצעו במקטע, בוצעו עבודות בצדו המזרחי של המקטע, ובהן עבודות חציבה, כיסוי וחיפוי, הטמנת תשתיות והכשרת התוואי. עם השלמת העבודות הועברה התנועה להסדר החדש, המאפשר את המשך ביצוע העבודות בצדו המערבי של המקטע במהלך החודשים הקרובים, עד חודש ספטמבר. לצורך ביצוע המעבר להסדר התנועה החדש, בוצעה במהלך הלילה שבין חמישי לשישי סגירה לילית של מנהרת ליפתא. ביום שישי נפתחה המנהרה לתנועה מחדש, כמתוכנן. הסדר התנועה החדש מאפשר את המשך ביצוע הפרויקט בקצב גבוה, תוך שמירה על רציפות התנועה בציר המרכזי של שדרות בגין וצמצום ההפרעה לזרימת התנועה ועל ציבור הנהגים והתושבים.
על פי לוחות הזמנים, בתוך כחודשיים צפויות להסתיים העבודות במקטע המדובר, והוא ייפתח לתנועה מלאה בארבעה נתיבים. בהמשך יבוצעו עבודות נוספות, ובכלן הנפת גשרים והקמת שבילי אופניים, כחלק מהחזון ליצירת מערכת תחבורה מתקדמת, בטוחה ונגישה יותר בעיר. לקראת ביצוע עבודות אלו, צפויות סגירות תנועה נקודתיות, עליהן יימסר לציבור מראש. על פי התוכנית, השלמת כלל העבודות בפרויקט מתוכננת לרבעון הראשון של שנת 2027. עם סיומו, יתווסף נתיב תחבורה ציבורית לאורך הציר, שישפר את מהירות ואמינות התחבורה הציבורית, יחזק את הקישוריות בין שכונות העיר ויתרום להפחתת עומסי התנועה.

המקטע החדש בנת"צ בגין (צילום: באדיבות חברת מוריה)
"מפנים דרך לתחבורה הציבורית"
"ירושלים ממשיכה להוביל את מהפכת התחבורה הציבורית של ישראל, ואנחנו ממשיכים להשקיע בתשתיות מתקדמות שישפרו את איכות החיים של מאות אלפי תושבים ומבקרים", מסרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב. "גם בירושלים, אנחנו מפנים דרך לתחבורה הציבורית ומעניקים לתושבים ולמבקרים בבירה נסיעה מהירה, יעילה ואמינה יותר. משרדנו מוביל מהפכת תחבורתית בירושלים בהשקעות של מיליארדי שקלים. הרחבת רשת נתיבי התחבורה הציבורית היא נדבך מרכזי בחזון שלנו להפוך את התחבורה הציבורית לחלופה המועדפת, תוך שיפור הנגישות, קיצור זמני הנסיעה וחיזוק החיבור בין כל חלקי העיר".
ראש העיר משה ליאון הוסיף: "ירושלים נמצאת בתנופת פיתוח רחבה, שנועדה לשפר את איכות החיים בעיר ולהתאים את התשתיות לצרכים של עיר בירה מתפתחת וצומחת. המרכזים המסחריים בשכונות הם מנוע חשוב בחיי הקהילה ובכלכלה המקומית של ירושלים. באמצעות המיזם הזה אנחנו מחזקים את העסקים השכונתיים, מעודדים תנועה של תושבים למרכזי המסחר המקומיים ומייצרים מרחב ציבורי חי, תוסס ומזמין. השילוב בין תרבות, קהילה ומסחר מאפשר לתושבים ליהנות מפעילות איכותית קרוב לבית, ובמקביל מעניק רוח גבית לעסקים שפועלים בלב השכונות לאורך כל השנה. במסגרת זו אנו מקדמים גם תוספת נתיבי תחבורה ציבורית, שיאפשרו תנועה יעילה, מהירה ונגישה יותר, ויחזקו את מערך התחבורה בעיר לטובת כלל התושבים והבאים בשעריה".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "התקדמות העבודות בשדרות בגין היא חלק ממכלול פרויקטים רחב שמקדם משרד התחבורה בירושלים. אנו ממשיכים לפתח תשתיות מתקדמות המשלבות תחבורה ציבורית, שבילי אופניים ופתרונות תחבורה חכמים, במטרה להעניק לתושבי ירושלים ולמבקרים בה מערכת תחבורה יעילה, בטוחה ומתקדמת. אנחנו מודים לציבור על הסבלנות ושיתוף הפעולה לאורך תקופת העבודות, ונמשיך לפעול להשלמת הפרויקט במהירות, במקצועיות ובבטיחות".





אחד שיודע
עבודה מזעזעת בכביש בגין, יש אפשרות להרחיב את הכביש הרבה יותר
ולא עשו זאת, בנוסף קצב עבודה איטי ונתיבים צרים מדי במהלך העבודות, היו שם המון תאונות והמון פקקים
אדום
עיריית ירושלים אוכלת את התושבים סתם ללא צורך .
אין מספיק תחבורה ציבורית בכביש הזה שמצדיקה נתיב מיוחד עם מצלמות !!
דוד
משמח לשמוע
משתמש אנונימי (לא מזוהה)
מצויין זאת הדרך למלחמה בעומסים