אופניים לא מתים. הם פשוט עוד לא תוקנו

ברחבת אבן קטנה במרכז ירושלים מתכנסים מדי שבוע אוהבי אופניים. אנשים שאוהבים לרכוב, ובעיקר אוהבים לתקן. בסדנת "פנימית", הקרויה על שם החלק הפנימי של הגלגל, זה שמתפנצ'ר תמיד, מלמדים אתכם לתקן בעצמכם את האופניים שלכם: להבין מה השרשרת באמת עושה, מה תפקידם של ההילוכים – גם מקדימה וגם מאחורה – ואיך מטפלים בהם.

בפנימית מאמינים שאופניים לא מתים, אלא רק עוד לא תוקנו. לכן הם מזמינים את הציבור להביא את האופניים לתיקון אצלם. אבל בניגוד לחנות אופניים רגילה, כאן יש שני הבדלים משמעותיים: האחד, אין מחיר פר תיקון אלא תשלום קבוע של 150 שקלים לשנה; והשני – אתם לומדים איך לתקן בעצמכם.

לא רק לתקן . ללמוד, להיפגש ולהיות יחד

"לא נולדתי פריק אופניים, בניגוד למה שכולם חושבים", אומר נדב ברנרד, מנהל הפעילות של הסדנה. "היה לי שותף בדירה שיצא תמיד חמש דקות אחריי באופניים והגיע תמיד לפניי. מזה הבנתי שאני חייב להתחיל לרכוב גם כן. חבר המליץ לי ללכת לבנות אופניים בסדנה, והתאהבתי בתהליך. היום, כששואלים אותי אם הסדנה מתאימה גם למי שלא מבין כלום באופניים, אני מספר שלא ידעתי אפילו למלא אוויר כשבאתי, והיום אני מעביר את קורס המכונאות של הסדנה".

הפנימית ממוקמת בלב ירושלים. הכניסה אליה עוברת דרך גינה ירוקה ופורחת, ומובילה אל חלל שצועק דבר אחד: אופניים. מוזיקה ברקע, כלים בכל פינה, קסדות צבעוניות תלויות מהתקרה, והרבה אנשים שמתקנים אופניים, מדברים ואוכלים יחד.

"המקום מתפקד קודם כל כמקום להתקהל בו", מספר ברנרד. "באים לפה דבר ראשון כדי ליהנות. אנחנו אוכלים ומבשלים כאן יחד, מקרינים סרטים ואפילו היו כאן כמה הופעות. אבל בעיקר פשוט מדברים ונהיים יחד".

"פנימית היוותה עבורי מפגש חברתי משמעותי בשנים האחרונות", אומר הלל אלון, מתנדב בפנימית כבר ארבע שנים. "השילוב בין מעגל חברתי מחבק, עבודה בידיים ופעילות קהילתית מעשיר אותי מחדש בכל פעם שאני מגיע".

אין מחיר פר תיקון אלא תשלום קבוע של 150 שקלים לשנה (צילום: באדיבות פנימית)

מי שרוצה להעמיק יכול להצטרף לפעילות הליבה של הסדנה – קורס מכונאות בן שישה מפגשים, שבו לומדים על גלגלים, בלמים, הילוכים וכל מה שצריך לדעת. בסיומו ניתן להתנדב בסדנה כמכונאים. "היום אני אפילו לא חושב לפני שאני יוצא מהבית. זה תמיד באופניים. זה הכי זול, אין פקקים, ועכשיו אני גם יודע איך לתקן כל בעיה שתהיה לי", מוסיף ברנרד.

"כשהגעתי לפנימית לראשונה לא הבדלתי בין מברג לפטיש", מספרת גלי אלון, מתנדבת בסדנה. "הרגשתי חסרת אונים מול כל פעולה מכנית, וישר פניתי לחיפוש המכונאי הקרוב. אז התחלתי תהליך של לבנות אופניים לעצמי – לאט־לאט, משלדה עירומה לאופניים אמיתיים שמשרתים אותי נאמנה בעליות התלולות של ירושלים. הידיעה שאני בניתי אותם במו ידיי נתנה לי כל כך הרבה ידע וביטחון. היום אני זאת שמסבירה לכל עובר אורח על ההבדל בין מברג פיליפס לאלן".

מאופניים פרטיים למהפכה עירונית על שני גלגלים

הפעילות בסדנה היא חלק ממהפכת האופניים שמתרחשת בשנים האחרונות בירושלים. ברנרד ושאר מפעילי הסדנה חברים בארגון "אופניים בשביל ירושלים", הפועל לקידום תשתיות ושבילי אופניים בעיר ולקידום תרבות הרכיבה כאמצעי תחבורה.

"'אופניים בשביל ירושלים' פועל כבר יותר מעשור", אומר אופיר שיפמן, פעיל בארגון. "שמענו את כל התירוצים שלפיהם ירושלים לא מתאימה לאופניים – מהעליות ועד מזג האוויר. לכל 'סיבה' יש תשובה. הנתונים מראים שככל שיש יותר תשתיות בטוחות, יותר רוכבים בוחרים באופניים כאלטרנטיבה לרכב הפרטי. ובתוך עולם הרוכבים, פנימית היא גם מקום זול ונעים לתיקונים וגם מקום שמספק תחושת קהילה, של אנשים ששותפים לתחביב ולדרך חיים".

"אופניים הם חלק מפתרון אתגרי התחבורה בירושלים", אומרים בפנימית. "צריך לפתח אלטרנטיבות נוחות ואמינות לרכב הפרטי. אופניים הם כלי תחבורה נגיש וזול, גם לנסיעה של 'דלת לדלת' וגם כפתרון לבעיית 'המייל האחרון' לתחבורה הציבורית. אנחנו רואים את ההשקעה שעיריית ירושלים עושה בתשתיות לרוכבים, כי בסוף החשבון פשוט: כל נסיעה באופניים במקום ברכב פרטי מורידה עומס מהכביש והופכת את הרחובות לנעימים, שקטים ובטוחים יותר. סדנאות אופניים שיתופיות כמו פנימית הן בכל העולם עוגן קהילתי חשוב – מקום ללמוד מרוכבים ותיקים, להכיר אנשים חדשים וכמובן לתקן אופניים".

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

קהילה, קיימות ותחבורה של העתיד

שיתוף פעולה בין העירייה לבין פנימית הוביל בשנה האחרונה ליוזמה נוספת: לימוד רכיבה על אופניים למבוגרים. "הביקוש הפתיע אותנו", מספר ברנרד. "אנשים בשנות ה־30 ואפילו ה־50 לחייהם מגיעים בלי בושה ללמוד לרכוב ולעשות את הצעד שחששו ממנו – לעלות על אופניים. בלי גלגלי עזר, כמובן".

"מבחינתי, הסדנה היא הרבה מעבר למקום לתקן בו אופניים", מוסיפה תמר, שבנתה את האופניים שלה בפנימית. "זה מקום של למידה ובנייה קהילתית חמה ותומכת. בהתחלה יכולתי לשאול כל שאלה, גם הכי בסיסית, ולקבל תשובה מכבדת. היום אני כבר עוזרת לאחרים, ועדיין לומדת משהו חדש בכל פעם".

מהפכה עירונית על שני גלגלים. פנימית (צילום: באדיבות פנימית)

אופניים לא מתים, וכך נולד גם מיזם נוסף של פנימית: איסוף אופניים. בסדנה קוראים לציבור לא לזרוק אופניים שאינם בשימוש, אלא להביא אותם אליהם. אופניים שמעלים אבק במחסן, בחצר או במחסן משותף – גם חלודים, גם כאלה שאין להם אפילו פנימית – מקבלים בסדנה חיים חדשים, ובסופו של דבר מגיעים לרוכב חדש. בקרוב ייצא לדרך מבצע איסוף נוסף, שבמהלכו ייאספו מאות זוגות מרחבי העיר ויוחזרו לשימוש.

"זה מטורף כמה זוגות זרוקים יש בעיר", אומר ברנרד. "אנחנו מבקשים מאנשים לדווח על מיקומים של אופניים נטושים, ואז ביום אחד מגיעים עם משאית, מעמיסים הכול, והופ, יש לך מאות זוגות אופניים חדשים על הכביש".

אז כן, לרכוב על אופניים בירושלים זה כבר מזמן לא אוקסימורון. זו חוויה, קהילה ודרך יעילה לחסוך פקקים. ואם יקרה הנורא מכל ויהיה לכם פנצ'ר, תמיד תוכלו לתקן אותו בפנימית.

מידע נוסף על פעילות הסדנה, מבצעי איסוף וקורסים באתר || דוא"ל: [email protected] ||  | וואטסאפ: 054-392-4854

הסדנה ממוקמת ברחוב מנשה בן ישראל פינת הלל.

שעות פתיחה: ימים שני ורביעי 18:00–22:00, יום שלישי 20:00–23:00 (כן, גם עם ילדים).