בא לשכונה בחור חדש: הקו הירוק של הרכבת הקלה משנה את כללי המשחק בירושלים

כל מי שעבר באחרונה באזור קניון מלחה וקריית הספורט, ודאי הבחין בתכונה מיוחדת. קרונות הרכבת הקלה, חדישים ושקטים, כבר מחליקים על המסילות בנסיעות ההרצה של הקו הירוק – ממש בצל אצטדיון טדי, היכל הפיס ארנה והקניון הסמוך. מה שעד לא מזמן היה בגדר תוכניות על הנייר – סוג של חלום – הופך למציאות. הקו הירוק, שיהווה את עמוד השדרה התחבורתי החדש של העיר, נכנס לישורת האחרונה של שלב הבדיקות. כשיחלו הנסיעות המסחריות – הנסיעה והבילוי בירושלים יהפכו למהירים, נעימים ונגישים יותר.

גם בימים אלה, שבהם מדינת ישראל מתמודדת עם אתגרים ביטחוניים מורכבים, הפרויקטים האסטרטגיים בבירה לא עוצרים. עיריית ירושלים, יחד עם משרד התחבורה, משרד האוצר, תחבורה לירושלים (השם החדש של צוות תוכנית אב לתחבורה ירושלים) וחברת "כפיר", ממשיכים לשמור על רציפות תפקודית ולהתקדם בשטח. הקו הירוק הוא הרבה מעבר לעוד אמצעי תחבורה. זהו פרויקט אסטרטגי שמשתרע על פני כ-21 קילומטרים של מסילה וחוצה את העיר מהר הצופים בצפון ועד לשכונת גילה בדרום. כ-40 התחנות שלאורכו יחברו בין מוקדים מרכזיים, מרכזי תעסוקה, מוסדות אקדמיה ועוד.

הבשורה הגדולה תגיע עם שילוב הקו החדש במערכת הקיימת. הקו הירוק יצטרף לקו האדום שכבר פועל בעיר (נווה יעקב-הדסה עין כרם), בזמן שהעבודות על הקו הכחול (גילה-רמות) נמשכות במקביל. למעשה, עם פתיחת הקו הירוק, ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל שבה פועלת רשת רכבות קלות – מה שיאפשר מעבר נוח בין הקווים ויצמצם דרמטית את התלות ברכב הפרטי.

המקטע שעובר בלב קריית הספורט במלחה הוא אחד המאתגרים והמסקרנים בפרויקט, והוא צפוי לשנות את הרגלי הבילוי של תושבי העיר ומבקריה. בימים אלה, במסגרת נסיעות ההרצה שנועדו לבחון את כלל תשתיות הרכבת ומערכות ההפעלה, מתורגל ביתר שאת הצד התפעולי. המטרה היא, בין היתר, להיערך לפינוי מהיר ובטוח של רבבות אוהדים אחרי משחקים בטדי או הופעות ענק בארנה, ולחסוך את עומסי התנועה לאחר האירועים.

"אנחנו בעיצומה של מהפכת תחבורה, שאין דומה לה", אומר ראש העיר משה ליאון. "בתוך זמן קצר, רשת רכבות קלות, ראשונה ויחידה בישראל, תחבר את כל תושבי העיר, את כל הקהילות, ואת המבקרים בעיר, לכל מקום ולכל אתר בעיר, בפשטות ובנוחות. אני גאה להכריז: העתיד כבר כאן".

את החזון הזה מגבה עבודה הנדסית ותפעולית רחבת היקף, המקודמת בשטח על ידי גורמי התכנון והביצוע. לדברי יואל אבן, מהנדס העיר וראש מינהל תכנון ותשתיות בעיריית ירושלים, "הקו הירוק מציב את ירושלים בשורה אחת עם ערים מתקדמות בעולם. מעבר להנחת המסילות, מדובר בשדרוג כולל של המרחב הציבורי. המקטע של מלחה הוא דוגמה מצוינת לאופן שבו מערכת הסעת המונים מתקדמת יכולה לתמוך במרכזי ספורט ובילוי מרכזיים, תוך כדי שחרור עומסי התנועה בדרום-מערב העיר".

נסיעות הרצה של קו L3 (הירוק) במלחה (צילום: תחבורה לירושלים)

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

מנכ״ל תחבורה לירושלים, תמיר כהן, מוסיף: "פתיחתו הצפויה של הקו הירוק תסמן אבן דרך משמעותית בהקמת רשת הרכבות הקלות הראשונה בישראל. גם בימים שבהם המדינה בשגרת חירום, אנו פועלים במרץ לקדם את אחד הפרויקטים האסטרטגיים ביותר למטרופולין ירושלים. הקו הירוק, עם השלמתו, ינגיש וייצר חיבור מהיר בין מוקדי תעסוקה, השכלה, מסחר ופנאי בעיר, ויעניק לירושלים לא רק

את האפשרות להתנייד ביעילות אלא גם את התשתית לצמיחה ושגשוג כלכלי, בדומה לערים מובילות בעולם".

מעבר להישגים התחבורתיים, בעיריית ירושלים גם מסתכלים על הדרך שעברו התושבים. פרויקטים תשתיתיים משני מציאות בסדר גודל כזה תמיד מביאים איתם תקופות של חפירות, שינויים בהסדרי התנועה ועומסים. כעת, כשהקרונות כבר עורכים נסיעות מבחן והסוף נראה לעין, זה גם הזמן להוקיר תודה לציבור על אורך הרוח. לראות את הרכבת חולפת במלחה זו ההוכחה שההמתנה מתחילה להשתלם.

ואכן, ההמתנה הארוכה עומדת להסתיים ממש בקרוב כשהפרויקט יתחיל לשנות את המציאות בשטח: בתקופה הקרובה צפויה הפתיחה המרגשת של מקטע ההפעלה הראשון, שיחבר את דרום העיר (מלחה) ויעבור דרך צומת פת וקמפוס גבעת רם ועד לתחנת הטורים/בנייני האומה – שם יוכלו הנוסעים לעבור בנוחות לקו האדום ולרכבת ישראל. במהלך 2027 תושלם המהפכה עם פתיחתו המלאה של הקו הירוק משכונת גילה עד להר הצופים – מה שיהפוך את ירושלים לעיר הנגישה והמתקדמת בישראל.

המספרים מדברים בעד עצמם: עם הפעלתו המלאה של הקו הירוק צפוי לזנק מספר הנסיעות היומי, יחד עם הקו האדום, לכ-350 אלף נסיעות ביום. המשמעות היא עשרות אלפי כלי רכב פרטיים שיירדו מהכביש לטובת מערכת הסעת המונים חשמלית, מהירה וירוקה. מראה הקרונות בנסיעות ההרצה לא משאיר מקום לספק – המהפכה התחבורתית של ירושלים כבר כאן.