קו האוטובוס המבוקש בוטל בלי סיבה – התושבים מתקשים להבין: "עושים הכל הפוך"

קו 13, קו אוטבוס משכונת הקטמונים למרכז העיר המדלג על רחוב עמק רפאים, בוטל במפתיע ללא כל הליך שיתוף ציבור עם תושבי שכונת הקטמונים או עם נבחרי הציבור מטעם המינהל הקהילתי (אשר, כידוע, אינם מקובלים על ידי עיריית ירושלים).

קו 13 נוסע ברחובות בן יועזר, בן זכאי, דובתאי, חזקיהו המלך ועוד ומשרת אלפי תושבים במסלול שכונתי המדלג על פקקי התנועה בצירים העמוסים בעיר – במיוחד עמק רפאים. בימים האחרונים פרסמו עיריית ירושלים וצוות תכנית אב לתחבורה את המסלולים החלופיים של קווי האוטובוס ומהם עולה כי קו 13 יבוטל.

בתגובה, נבחרי הציבור ממינהל גוננים כתבו לשרת התחבורה מירי רגב מכתב, בו נטען בין השאר: "נדהמנו לגלות כי קו 13 בשכונתנו יבוטל בימים הקרובים ללא כל הודעה מוקדמת וללא כל הליך שיתוף ציבור. על ביטול הקו נודע לנו מפרסומים אודות מערך הקווים החלופי בעקבות עבודות הרכבת הקלה בעמק רפאים.

"נבקש להדגיש כי כבר לפני למעלה מחצי שנה, בחודש נובמבר האחרון, פנינו למחלקת שיתוף ציבור בצוות תוכנית אב לתחבורה בבקשה להיות מעורבים. לצערנו, למרות התשובות החיוביות שקיבלנו, מעולם לא זומנו להתייעצות כזאת, מעולם לא הוצגו לנו התוכניות, ומעולם לא התקיים כל הליך שיתוף ציבור או היוועצות עם נבחרי הציבור בשכונה".

לדברי חברי המינהל הנבחרים – דווקא הקו המדלג על אזור עמק רפאים, היוצר קשר עם המרכז המסחרי ברחוב הפלמ״ח ועוד – דווקא הקו הזה מבוטל. זאת בשעה שציר מרכזי כמו עמק רפאים עומד להיחסם, צירים נוספים סמוכים כמו רחוב פייר קניג כבר מתמודדים עם עבודות תשתית, ובמקום להוסיף ולעודד תשתיות תחבורה ציבורית, עיריית ירושלים באמצעות צוות תכנית אב לתחבורה מקדמת פגיעה בתושבי גוננים וקטמונים.

"אנו נבחרי ציבור שנבחרו בבחירות ישירות ודמוקרטיות ומייצגים תושבי שכונות המונות מעל 30 אלף תושבים", נכתב במכתב לשרת התחבורה רגב. "לא יעלה על הדעת כי צאת"ל יפלו בין שכונות בירושלים, יערכו סדרת שיתופי ציבור עם המינהל הקהילתי המייצג את תושבי רחביה, טלביה ועמק רפאים ויתעלמו לחלוטין מנציגי הציבור הנבחרים בשכונת הקטמונים. לאור זאת אנו מבקשים את התערבותך המיידית: מניעת ביטולו של קו 13 ואף הגברת תדירותו; בחינת קיומה והמשך תיקצובה של מחלקת שיתוף הציבור בצאת"ל – לאור מדיניותה המפלה בין שכונות".

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את האפליקציה באנדרוייד

הורידו את האפליקציה באייפון

 "כל העיר" ירושלים בפייסבוק 

 הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת"

לדברי יו"ר המינהל הקהילתי יוסי סעידוב: "במקום לתגבר את שירותי התחבורה הציבורית, לפעול בשיתוף נבחרי הציבור ובמטרה לקדם חלופות יחד עם ציבור הנוסעים, עיריית ירושלים וצוות תוכנית אב לתחבורה עושים הכל הפוך ובאופן שגוי. ביטול קו אוטובוס פוגע בשירות, פוגע בתדירות, מצביע על ניתוק מוחלט מהתושבים וימשיך להעמיק את הקטסטרופה התחבורתית שתושבי ירושלים חווים מדי יום כל היום".

מעיריית ירושלים וצוות תוכנית אב לתחבורה נמסר: "במסגרת שינוי מסלולי אוטובוסים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה ברחוב עמק רפאים והפיכתו לרחוב חד סטרי, ולאחר תהליך שיתוף ציבור עם המינהלים הקהילתיים, סוכם כי יבוטל קו 13 ובמקומו יושק קו 8 החדש, במסלול שבין חניון תלפיות אל המושבה הגרמנית. כמו כן, קו 18 ייתן מענה לנוסעים מאזור קטמון הישנה ועד מרכז העיר. קווים אלו, יעניקו מענה ראוי לתושבים ולנוסעי התחבורה הציבורית. המהלך כולו נעשה במטרה לספק שירות מאוזן, איכותי ונגיש יותר עבור כלל הנוסעים, תוך התאמה לצורכי השכונות ולאתגרים התחבורתיים המשתנים של העיר".

בתגובה להתייחסות העירייה וצוות תכנית אב לתחבורה אומר סעידוב: "תגובת צוות תכנית אב לתחבורה היא מופת לאטימות ולאי אמירת אמת. נבחרי הציבור מהקטמונים לא היו שותפים לשום הליך שיתוף ציבור למרות בקשותינו. התוצאה היא בין השאר: המרכז הרפואי משגב לדך מאבד למעלה מ-60 אחוז משירותי התחבורה הציבורית, ולקו 18 לא הוסיפו תדירות. בסיכומו של דבר בקטמונים ובירושלים יקבלו פחות יעדים ופחות תדירות. אין הצדקה לקיומה של מחלקת קשר עם הציבור בתוכנית אב לתחבורה וראוי שהיא תיסגר".