בשנה האחרונה הקטל בכבישים גבה את חייהם של מאות בני אדם, לצד אלפי פצועים ברמות פציעה שונות. נתונים מדאיגים אלה מחייבים, במשטרת ישראל, חשיבה מחודשת הן על האכיפה והן על התאמתה לתנאי השטח.
במסגרת כלל הצעדים והפעולות שננקטו עד כה על ידי אגף התנועה במסגרת המאבק בקטל בכבישים, בימים הקרובים יחול שינוי בספי האכיפה במצלמות המהירות בדרכים ובצמתים.
במסגרת בחינה מקצועית ומקיפה של מערך מצלמות המהירות ברחבי הארץ, מצלמות א־3, ביצע אגף התנועה של משטרת ישראל הערכה פרטנית של כל מצלמה ומצלמה.
הבחינה כללה ניתוח של מאפייני הדרך, היקפי התנועה, נתוני תאונות הדרכים, מספר הנפגעים ומאפייני הסיכון בכל מקטע.
בתום הבחינה התקבלה החלטה על ידי ראש אגף התנועה, ניצב חיים שמואלי, לעדכן את ספי האכיפה במצלמות, וזאת בהתאם לניתוח המקצועי ולתנאי הדרך בפועל.
במשטרה מסבירים כי "מדובר במהלך שנועד להתאים את האכיפה למציאות המשתנה בכבישים, תוך מיקוד במקומות שבהם קיימת סכנה מוגברת למשתמשי הדרך. העדכון צפוי להיכנס לתוקף כבר בימים הקרובים".
במשטרה הדגישו כי "מטרת האכיפה אינה חלוקת דו"חות, אלא בראש ובראשונה הצלת חיים, מניעת התאונה וההרוג הבא, יצירת הרתעה והפחתת מספר ההרוגים והפצועים בתאונות הדרכים".
שלמה
מילים יפות .סה"כ להשלים "חור",בקופה עקב מימון משתמתים.
איפה עכיפה של ערבים עברייני תנוע בכביש 443?
איפה אכיפה בכפרים של רכבים גנובים משופרים ?
איפה משטרה בכלל?
חיי אדם אללק…
תרגום למי שלא הבין:
מרוב ששורפים כספים בממשלה הכושלת בתולדות המדינה, אנחנו מחפשים איך עוד לזמבר את האזרח העובד
לאה מור
שוד בחסות החוק למלא את הקופה שלהם בכדי לקבל שכר נוסף על חשבון האזרח מאז ומתמיד חיי אדם לא ענינו שום ממשלה כסף לכיסים זה מה שמענין אותם תתבישו
נהג
במשטרה הדגישו כי "מטרת האכיפה אינה חלוקת דו"חות, אלא בראש ובראשונה הצלת חיים, מניעת התאונה וההרוג הבא, יצירת הרתעה והפחתת מספר ההרוגים והפצועים בתאונות הדרכים".
איזה חרטטנים ישמור האל!
כמה תאונות אירעו ליד כל אחת מהמצלמות?
כמה מהן נגרמו כתוצאה ממהירות גבוה?
דרך לא מקורית להגביר את השיטה הנלוזה – לחלוב כסף למטרות לא ראויות!!!
אבל הם מדגישים שזו לא המטרה.
בדיחה עצובה ועל ראש הגנב בוער הכובע!