על שטח של כ-5 דונם בין שכונות פת וגוננים יוקמו שלושה בנייני מגורים ויוקצו אלפי מ"ר לטובת מבני ומוסדות ציבור, מסחר, שטח ציבורי מגונן ותשתיות דרכים שיחברו את הפרויקט החדש עם קו הרכבת הקלה – כך אישרה להפקדה הוועדה המחוזית לתכנון ירושלים.
המעניין בתוכנית היא שלא מדובר בהתחדשות עירונית, אלא בתוכנית של רשות מקרקעי ישראל (רמ"י). שטח התכנית מתפרש, כאמור, על 5 דונם דרומית לרחוב קנאי הגליל, צפונית לרחוב יעקב פת, ובמסגרתה יוקמו 117 יחידות בשלושה מבני מגורים, מוסדות ציבור, שביל ודרך ציבורית ליצירת גישה לתחנת הרכבת הקלה.
לצד מבני המגורים מוקצה במסגרת התוכנית שטח למבני ציבור עם חיבוריות וקישוריות לסביבה האורבנית באמצעות יצירת שביל הולכי רגל ודרך ציבורית, המקשרים בין מבני המגורים, המסחר והתעסוקה לתחנת הרכבת הקלה (הקו הירוק העתידי) שתהיה ממוקמת בפינת הרחובות יעקב פת וברל לוקר.
רוצים להישאר מעודכנים?
הדמיית התוכנית בקנאי הגליל-יעקב פת (צילום הדמיה: ארי כהן מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים)
"התוכנית כוללת כ-2,700 מ"ר למגורים בשלושה מבני מגורים עם חניה תת קרקעית, כ-1,200 מ"ר למבני ומוסדות ציבור, כ-500 מ"ר למסחר, שביל הולכי רגל עם שטח ציבורי מגונן של כ-200 מ"ר ותשתית דרכים כ-800 מ"ר", מציינים ברשות מקרקעי ישראל. "היא תוכננה ע"י האדריכלים ארי כהן ומיכאל וינד ממשרד 'ארי כהן-מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים'".
שקמה סיג, מתכננת מרחב ירושלים ברשות מקרקעי ישראל, בירכה על ההחלטה לאשר להפקדה את התוכנית וציינה כי "מדובר בתכנית חיונית למרחב העירוני, המשדרגת את אזור תחנת הרכבת הקלה על ידי שיפור מערכת השבילים והדרכים בסביבתה והוספת יחידות דיור".
