כך בדיוק נראית עיר מתפקדת בחירום: כ-12 שעות לאחר נפילת טיל איראני בצפון ירושלים – עבודות השיקום הושלמו, וציר יגאל אלון (כביש 9) נפתח מחדש לתנועה לרווחת תושבי העיר.
על כך צריך לפרגן ולומר שאפו גדול לכל הצוותים שעבדו ברציפות.
כביש 9 פתוח לתנועה (צילום: עיריית ירושלים)
כידוע, ביום השני למבצע 'שאגת הארי', טיל ששוגר מאיראן נפל בתוך ירושלים. למרבה המזל, הנפילה אירעה בשטח פתוח – בסמוך לציר יגאל ידין (כביש 9) וגרם נזק תשתיתי משמעותי.
עם קבלת הדיווח על הפגיעה, הגיעו לשטח צוותים עירוניים ממספר אגפים בעירייה ומהחברה העירונית מוריה, שביצעו הערכת מצב ראשונית וגיבשו תמונת מצב מלאה של היקף הנזק.
מהבדיקות עלה כי הכביש המוביל לכיוון כביש 443 ולכיוון שכונת רמות נפגע באופן משמעותי. בעקבות כך נסגר לתנועה כביש 9 לכיוון מערב, מצומת הגבעה הצרפתית ועד מחלף יגאל ידין – ציר הכולל ארבעה נתיבים: שניים לכיוון תל אביב ושניים נוספים לכיוון 443 ורמות.
עם סגירת הציר עודכנו הנהגים והופעלו הכוונות תנועה לדרכים חלופיות, במטרה לצמצם ככל האפשר את הפגיעה בשגרת התנועה וביכולת המענה בשעת חירום.
כשעה בלבד לאחר נפילת הטיל, בסביבות השעה 3:00 לפנות בוקר, כבר החלו צוותי העירייה – קבלני אגף שפ"ע (שיפור פני העיר), קבלני חברת מוריה וחברות תקשורת, ובניהול ובפיקוח צמוד של מהנדס העיר, אגף תוש"יה, מנת"י ושפ"ע – בביצוע עבודות שיקום ותיקון הכביש כדי למער למינימום את הפגיעה בשגרת החיים ובתנועה בצפון העיר.
רוצים להישאר מעודכנים?
במסגרת העבודות בוצעו פינוי פסולת ומילוי הבור שנפער במקום, ולאחר מכן הכביש רובד ונסלל מחדש.
מהנדס העיר ירושלים וראש מינהל תכנון ותשתיות, יואל אבן: "המהירות שבה פתחנו מחדש את כביש 9 לאחר הפגיעה המשמעותית היא ההוכחה הטובה ביותר לחוסן של ירושלים. המטרה שעמדה מול עינינו היתה ברורה: שמירה על רציפות תפקודית והחזרת השגרה לתושבים מהר ככל האפשר. מרגע הנפילה, צוותים מקצועיים, מנוסים ומסורים של העירייה, של מנת"י ושל חברת מוריה עבדו מסביב לשעון, כתף אל כתף בשטח. והכי חשוב – לא התפשרנו על איכות הביצוע. התגובה המהירה והיעילה הזאת מבטיחה ששגרת החיים בבירה תימשך – מול כל אתגר".
תגובות