נוסעים בארמון הנציב מתלוננים על צמצום תנועתם של שלושה קווי האוטובוס היחידים שחולפים בשכונה: "אוטובוסים באים פעם ב-40 דקות, זה לא הגיוני"; אגד: "בימים הקרובים יבחנו פקחי החברה אגד את הצורך בתגבור קווים נוספים בשכונה; קו 88 יחזור לעבוד בלו"ז מלא בקרוב"
כך למשל נראית נסיעה בקו 15, במסלול שעובד מתלפיות לבנייני האומה – נוסעים מתלוננים על אוטובוסים מלאים שכבר לא עוצרים בתחנות. ארגון "15 דקות": "במקום להגדיל את תדירות הקו, ממשיכים בתדירות נמוכה ובצפיפות איומה"
צפיפות, עומסים קשים ותדירות נמוכה ולא אמינה. יוסי סעידוב, מארגון "15 דקות": "קו 19 משקף את כל התקלות של התחבורה הציבורית בירושלים, ובעיקר משקף את האטימות של משרד התחבורה"
הנהגים בעיר יפסיקו למכור כרטיסי נסיעה, למעט לגמלאים ולעיוורים. יש להטעין את הרב קו מראש, טרם העלייה לאוטובוס
על רקע הצפיפות הקשה באוטובוסים והתדירות הנמוכה של הקווים: עשרת האוטובוסים החשמליים יצטרפו בקרוב למערך התחבורה הציבורית בעיר
סוף גם לצפיפות, העומסים והאיחורים באוטובוסים של אגד בירושלים? המכרזים הראשונים ייצאו ב-2019
מופתעים מהציון הנמוך? גם אנחנו לא. מסקר שערכה עמותת אור ירוק עולה כי הנוסעים בירושלים מתלוננים בין השאר על איחורים וצפיפות באוטובוסים
נוסעת פרסמה אתמול, רביעי, פוסט מטלטל בפייסבוק שבו היא מתארת כיצד הוטרדה על ידי אותו אדם פעמיים באוטובוס, שלדבריה גם ראתה שהטריד נערה בת 14. בעקבותיה נוסעות ירושלמיות מתארות כיצד הן הוטרדו באוטובוסים בירושלים – התופעה נחשפת
יוסי סעידוב, ממייסדי 15 דקות: "משרד התחבורה הטעה את הציבור כשדרש החלפת כרטיסי רב קו ויצר כאוס, תורות ענק ובזבוז זמן אדיר של הנוסעים"
החל מהיום, חמישי, לא תתאפשר רכישת כרטיסי נסיעה או טעינת רב קו אצל נהגי האוטובוסים. רק ב-100 מתוך 400 המכונות לטעינת רב קו בעיר ניתן יהיה לשלם במזומן
