הקו המהיר מירושלים

הגיע הזמן: אחרי עיכוב של שנה ותשעה חודשים – הערב, מוצ"ש תחל לפעול הרכבת המהירה. מירושלים לתל אביב ב-32 דקות

אחרי העיכובים – קו הרכבת ירושלים-ת"א מתוכנן להתחיל לפעול במלואו בחודש דצמבר. האם זה יתממש או ששוב תהיה דחייה?

צפו: באיחור של למעלה משנה וחצי – אתמול בערב החלו נסיעות ההרצה בקו הרכבת ירושלים-ת"א. הצפי להפעלה מלאה – בעוד כחודש וחצי

מרכבת ישראל נמסר הבוקר כי בשל תקלה בכלי ההנדסי בשעות הלילה באזור נתב"ג, לא חודשה הבוקר, חמישי, תנועת הרכבות בקו אל ירושלים

צעד ראשון – לאחר נסיעת המבחן ברכבת ירושלים-ת"א, שעברה בהצלחה, ברכבת ישראל מבטיחים כי הקו צפוי להתחיל לפעול לקראת סוף שנת 2019 – בעיכוב של שנה. הקו צפו בווידאו

בהמשך לפרסום ב"כל העיר": השבוע הוחלט במשרד התחבורה לאפשר הכנסת קורקינטים חשמליים לקרונות הרכבת בקו ירושלים-נתב"ג; ומה לגבי האופניים החשמליים?

כאילו שהתקלות לא מספיקות: הערב, חמישי, יחלו עבודת תחזוקה ופיתוח של המסילות באזור נתב"ג. קו הרכבת יחזור לפעול ביום ראשון, 14.7, בשעה 5:00

בשל תקלת לחץ אוויר, נעצרה הבוקר הרכבת שיצאה מתחנת ירושלים-נבון במנהרה הסמוכה לירושלים. ברכבת שהו כ-300 נוסעים; כעבור כשעה חזרה תנועת הרכבות לסדרה

בשל תקלה בקטר בוטלה הרכבת שהיתה אמורה לצאת בשעה 6:30 – תדירות הרכבות בקו ירושלים-נתב"ג עומדת כעת על אחת בשעה לכל כיוון

בשל תקלת תקשורת נתקעה הרכבת שיצאה בשעה 17:31 מנתב"ג לירושלים במנהרה למשך כ-20 דקות; צוות הרכבת התגבר על התקלה, והרכבת המשיכה בנסיעתה; הרכבות של השעות 18:00 ו-18:30 מנתב"ג ומירושלים בוטלו

בשעה 9:15 התגלתה תקלה במערכת האיתות בתחנת נתב"ג של רכבת ישראל, ועל כן הופסקה תנועת הרכבות בקו המהיר נתב"ג-ירושלים. התקלה תוקנה בשעה 10:45 ותנועת הרכבות חוזרת בהדרגה לשגרה

לא ייאמן: תקלת החשמל בקו ירושלים-נתב"ג תוקנה לאחר 10 שעות שבהן הרכבת הושבתה; בשל עיצומי ועד העובדים הרכבת לא חזרה לפעילות סדירה – במקום שתי רכבות בשעה לכל כיוון יוצאת רק רכבת אחת

הבוקר, שני, הופסקה תנועת הרכבות בקו ירושלים-נתב"ג בשל תקלה במערכת החשמל. מרכבת ישראל נמסר: "טכנאי הרכבת פועלים לתיקון התקלה ולהחזרת התנועה בקו"

הרכבת פגעה הבוקר בבעל חיים סמוך למנהרה הקרובה לתחנת ירושלים נבון. ברכבת כ-120 נוסעים שהמתינו לקטר שיגיע לחלצם; תנועת הרכבות חודשה כעבור כשעתיים וחצי

בעקבות החלטת רכבת ישראל להרחיב את שעות הפעילות של הקו לנתב"ג: ועד עובדי הרכבת הודיע כי החל מהערב, 30.3, וכל מוצאי שבת תושבת הרכבת מירושלים לנתב"ג, עד להודעה חדשה; הנהלת הרכבת פנתה לבית המשפט שהחליט כי השבתת הקו "אינה מידתית"

החל מאתמול, שני, הנסיעה בקו הרכבת, שעדיין נמצא בתקופת הרצה ואינו מגיע עד לתל אביב, כרוכה בתשלום. הסיבה: בירוקרטית – במשרד התחבורה מאשימים: "פנינו מבעוד מועד למשרד האוצר בבקשה להאריך את נסיעות החינם, בקשתנו טרם נענתה"; משרד האוצר: "בלשכת שר האוצר נדהמו לשמוע על עליית המחירים"

המחדלים בתחבורה הציבורית בירושלים | "השילוב בין אופניים לרכבת הוא הכרחי": כשבעה מיליארד שקלים הושקעו בבנייתה של תחנת נבון – מדוע נוסעים אינם יכולים להכניס לתחנה ולקו הרכבת ירושלים-נתב"ג אופניים וקורקינטים חשמליים?

שתי רכבות בוטלו הבוקר, שלישי, בשל תקלה בלחץ האוויר בקטר; עשרות נוסעים ממתינים בתחנות נבון (ירושלים) ונתב"ג