מחאת תושבי השכונות הסמוכות לפארק המסילה נגד החלופה המוצעת להעביר את קו הרכבת הקלה מעמק רפאים למנהרה מתחת לפארק המסילה, עולת מדרגה. לקראת פרסום החלטתה והכרעתה של העירייה בעוד תשעה ימים (ראשון, 13.5) בדבר מעבר קו הרכבת הקלה בעמק רפאים או במנהרה מתחת לפארק המסילה – ביום ראשון הקרוב, 6.5, אחר הצהריים מקיימים תושבי השכונות הסמוכות לפארק צעדת מחאה נגד ההצעה להעביר את הרכבת הקלה במנהרה מתחת לפארק המסילה.
כזכור, תוכנית הקו הכחול של הרכבת הקלה כבר אושרה להפקדה בוועדה המקומית לתכנון ולבנייה, אך לאחר מאבק עיקש ומלובה ביצרים מצד התושבים ובעלי העסקים בעמק רפאים, ובעקבות מתווה פשרה שהוצע על ידי שר התחבורה, החליטו חברי ועדת המשנה להתנגדויות של הוועדה המחוזית לאשר את התוכנית תוך החרגת המקטע שעובר בעמק רפאים.
הדמית הקו הכחול ברכבת הקלה בעמק רפאים (הדמיה: תכנית אב לתחבורה ירושלים JTMT)
תוכנית הרכבת בעמק רפאים חוצה את תושבי המושבה לשניים. כפי שפורסם, סוחרי עמק רפאים ודיירים נאבקים נגד הכוונה להעביר את תוואי הרכבת הקלה בעמק רפאים – הם מבקשים לקדם את חלופת המנהרה מתחת לפארק המסילה. מנגד, תושבים בשכונות הסמוכות לפארק המסילה מתנגדים לחלופה ומבהירים כי מדובר בתוכנית שתהרוס את הפארק. לפני כחודש דנה הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה במספר חלופות להעברת קו הרכבת הקלה במרחב שכונת המושבה הגרמנית. בין החלופות שהוצגו בפני הוועדה המחוזית על ידי צוות אב לתחבורה של העירייה – חלופת עוקף המושבות, ללא מעבר של הרכבת בעמק רפאים, חלופות ברחוב עמק רפאים עצמו, חלופות על קרקעיות לאורך פארק המסילה וחלופות תת קרקעיות.
מפת הקו הכחול של הרכבת הקלה בעמק רפאים (צילום: צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים)
בסיום הדיון העבירה הוועדה המחוזית את הכדור לידי עיריית ירושלים ואפשרה לה 30 יום לדון בחלופות השונות ולתת את התייחסותה לחלופות השונות שהוצגו ולקבל החלטה על האופציה המועדפת עליה. כאמור, בשבוע הבא צפויה העירייה לקבל החלטה.
הדמיית הרכבת הקלה ברחוב עמק רפאים (צילום והדמיה: דן בן חקון)
בעקבות זאת החלה התארגנות התושבים בעד הרכבת הקלה בעמק רפאים ונגד הפגיעה בפארק המסילה. ההתארגנות גייסה למעלה מאלף חתימות של משפחות נגד הפגיעה בפארק המסילה ובעד הרכבת הקלה בעמק רפאים.
ביום ראשון הקרוב, במסגרת צעדת המחאה על פארק המסילה, תתקיים הופעה של הזמרת עלמה זהר.
לדברי יוסי סעידוב ממובילי הצעדה: "אלפי משפחות צעירות בדרום העיר תומכות ברכבת קלה בעמק רפאים ומתנגדות לכל פגיעה בפארק המסילה שהפך לאחת הריאות הירוקות החשובות ביותר של ירושלים. אנחנו קוראים לכל תושבי ירושלים להצטרך אלינו ביום ראשון ולהשמיע קול ברור בעד פארק המסילה ובעד רכבת קלה בעמק רפאים".
רוצים להישאר מעודכנים?
כידוע, הקו הכחול של הרכבת הקלה צפוי לחבר את העיר מצפון לדרום בין השכונות רמות לגילה, עלות הפרויקט נאמדת בכשמונה מיליארד שקלים ואורך תוואי הקו הינו 23 ק"מ, שבהן יהיו 42 תחנות. הצפי לתחילת העבודות הינו בשנת 2020, כאשר המועד המתוכנן להפעלת הקו הכחול הינו שנת 2025. תוואי המאבק מתייחס לרחוב עמק רפאים שאורכו כ-1,200 מטרים בלבד ובשל כך עוכבו האישורים בוועדות התכנון השונות.
