פרויקט הקמת תוואי הקו הירוק של הרכבת הקלה מתקדם – היום, ראשון, 6.9, יחלו העבודות לבניית גשר רפאים, שעליו צפויים לעבור קרונות הרכבת הקלה.
במסגרת העבודות להקמת הגשר יחולו שינויי תנועה ברחוב דב יוסף, במקטע שבין רחוב בנבנישתי ובין צומת פת. בעירייה מציינים כי החל מהבוקר התנועה תוסט ברחוב דב יוסף לחלקו המערבי. העבודות יתקיימו בין השעות 19:00-8:30.
יצוין כי התחבורה הציבורית תפעל כסדרה ברחוב, ללא שינוי בתדירות האוטובוסים או במסלוליהם.
בעירייה מדגישים כי במהלך שעות העבודה:
- יוסטו נתיבי התנועה
- לא יתבצעו סגירות נתיב ממושכות
- תתווסף מדרכה להולכי רגל בדופן המערבי של הגשר החדש
- הכניסה לגן הילדים תתאפשר בכל עת
- מעבר בטוח להולכי רגל ישמר בכל עת
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ – "כל העיר עדכונים בזמן אמת8"
"כל העיר" ירושלים – גם באינסטגרם
תושבי ירושלים – יש לכם תלונה דחופה או משהו שחשוב לטפל בו? פנו למייל האדום של "כל העיר"[email protected]
כפי שפורסם ב"כל העיר", העבודות להקמת הקו הירוק של הרכבת הקלה, שבין השאר יגיע גם לגילה, החלו בקיץ בשנה שעברה, הצפי לסיום הוא שנת 2023.
כפי שפורסם ב"כל העיר", הקו הירוק יהיה הקו השני של הרכבת הקלה שיפעל בעיר, ויתווסף לקו האדום שפועל בירושלים מאז שנת 2011. הקו הירוק של הרכבת הקלה יחבר בין הגבעה הצרפתית וקמפוס הר הצופים של האוניברסיטה העברית בצפון העיר, ויסתיים בשכונת גילה בדרומה. בדרכו יעבור ברחוב דב יוסף, צומת פת, רחוב הרצוג, מחלף בייט, יחצה את קמפוס האוניברסיטה העברית בגבעת רם, את אזור הכניסה לעיר ומרכזה, בשד' שז"ר, שד' נורדאו, רחוב שרי ישראל, רחוב בר-אילן, רחוב חטיבת הראל, רחוב זלמן שרגאי ושדרות לוי אשכול. לאורכו של תוואי הקו הירוק, שיתפרס על פני 20.2 ק"מ, ימוקמו 47 תחנות. מספר הנסיעות בקו צפוי לעמוד על 160,000 ליום. עלות העבודות נאמדת בעשרה מיליארד שקלים – כולל שווי הקרונות שישמשו את הרכבת.
- פתיחת שנת הלימודים בירושלים בעידן הקורונה. כל הנתונים
- התביעה של מנהלת המשפחתון שפוטרה
- יו"ר מנח"י אביב קינן ל"כל העיר": "בוודאי שיהיו לנו הידבקויות בבתי הספר"
- עד הבית: זירת המשלוחים והאספקה של ירושלים
