פרויקט רובע הכניסה לירושלים קיבל לאחרונה הסמכה לתקן LEED ND. זו הפעם הראשונה ששכונה בישראל מקבלת תו תקן המעיד על תכנון אורבני, המתייחס לסוגיות סביבתיות ואקלימיות.
לעדכונים אחר כל הידיעות הכי חמות>>
הורידו את אפליקציית "כל העיר" באנדרואיד
הורידו את אפליקציית "כל העיר" באייפון
"משבר האקלים העולמי, מחייב מתן תשומת לב בעת תכנון ובניית בניינים חדשים, קל וחומר בעת תכנון רובע או שכונה חדשה", אומרים בעיירה ומוסרים כי "במסגרת מיזם הדגל העירוני, ניתן מענה לסוגיות כגון ניצול וחסכון אנרגיה, חסכון במים, צל (באמצעות בניינים או עצים) וכן נוצרו פתרונות לעידוד הליכתיות במרחב הציבורי והכל תוך תכנון כולל ולא כפתרונות נקודתיים דרך אגב.
"הפרויקט עומד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של תקן LEED למיקום באזור אורבני צפוף, עם גישה מקסימלית לאמצעי תחבורה ציבורית ונוחה. התכנית נותנת דגש על הליכה ברגל, רכיבת אופניים, אוטובוסים ורכבות. למרות שהתוכנית מוסיפה כמיליון ורבע מ"ר של שטח בנוי היא כמעט ולא מוסיפה מקום חניה אחד במפלס הולכי הרגל. במסגרת מהפכת התשתיות העוברת על העיר, הוקמה במתחם תשתית נרחבת של תחבורה ציבורית ומערכת להסעת המונים, כך שהרובע, ישכון במרכזו של האב תחבורתי הכולל 3 קווי רכבת קלה, תחנת רכבת ישראל (יצחק נבון), תחנת אוטובוסים מרכזית, נת"צים וכן שבילי אופניים לאורך כל הרח'. אמצעים אלו, מאפשרים עמידה ויישום של עקרונות ההליכתיות (walkability) באופן נרחב ביותר".
עוד נמסר כי "בנוסף, תוכנן הרובע במטרה לאפשר נוחות מירבית למשתמשי הדרך. כך, נוצרה רשת הולכי רגל ורוכבי אופניים באמצעות מספר רב של צמתים המקשרים בין המבנים, מסלולי אופניים ייחודיים, מדרכות רחבות, מלוות עצים ומוצלות, זאת לצד בניה מרקמית שמייצרת חווית רחוב אורבני עשיר. עוד, תוכננו מספר רב של גינות כיס ושדרות לטובת הולכי רגל והקמת מוסדות ציבור, תרבות ופנאי לצד עירוב שימושים בין מסחר ותעסוקה והכל במרחק הליכה.
"עוד, נדרשו כלל המבנים בתוכנית לעמוד בתקן בניה ירוקה מחמירה של LEED, המאפשרת לחיסכון מהותי של 20% לפחות בצריכת מים, ו-5% עד 12% בצריכת אנרגיה. חומרי ריצוף ומעטפות המבנים תוכננו למניעת תופעת אי החום העירוני. מערכות תאורה ציבורית תוכננו לחיסכון אנרגטי ולמניעת זיהום אור לילי".
בעירייה מציינים כי "יישום עקרונות אלו, הקנה למיזם את התו היוקרתי, זאת לצד מימוש עקרונות התוכנית עירונית להתמודדות עם פגעי האקלים, אותה מוביל ראש העיר. במסגרת התוכנית, מוקדמות יוזמות עירוניות שונות וביניהן, צמצום פליטות, הגבלת זיהום האוויר מצד כלי צמ"ה בעיר, החלפת גופי תאורה לתאורת לד חסכונית, קידום מיזם "ירופאן" – מיזם עירוני להשכרת אופניים, זאת לצד הקמת רשת של כ-200 ק"מ של שבילי אופניים אשר יקשרו בין שכונות העיר, פיתוח מערכות להולכת גז טבעי, הקמת עמדות טעינה לרכב חשמלי ומיזמים נוספים".
(הדמיות: טוטם, באדיבות חברת עדן)
ראש העיר משה ליאון: 'ירושלים מובילה בהיבטי קיימות ואיכות הסביבה, ועכשיו גם בתכנון 'ירוק' למתחמים חדשים. רובע הכניסה לירושלים ההולך ונבנה בימים אלה, מתוכנן כרובע מתקדם, מודרני ו'ירוק'. אנו גאים על כך מאד ונמשיך במגמה זו למען עתידנו ולמען ילדינו".
יצוין כי התקן קודם על ידי חברת עדן – החברה לפיתוח כלכלי בירושלים, באמצעות משרד דן בן עמרם הנדסה וניהול, ומשרד לשם שפר איכות סביבה.
