מפכ"ל המשטרה רב-ניצב דניאל לוי העביר הנחיה חד משמעית וברורה לשוטרי מחוז ירושלים להימנע מנסיעה על תוואי הרכבת הקלה, למעט במקרי חירום ולצורך נסיעות מבצעיות. "הנחיתי את כלל שוטרי משטרת ישראל להימנע מנסיעה בתוואי הרכבת הקלה, למעט במסגרת פעילות מבצעית", הודיע המפכ"ל לוי. ההנחיה של המפכ"ל לוי נמסרה בעקבות פניית סגן שרת התחבורה אורי מקל"ב, […]
העבודות והטסטים לקראת הפעלה מסחרית של הארכות הקו האדום של הרכבת הקלה להדסה עין כרם בדרום מערב העיר ולנוה יעקב בצפון ירושלים נמשכות במלוא המרץ, וגם אם אין עדיין תאריך רשמי להפעלה – ניתן לראות בימים האחרונים לא מעט נסיעות של הרכבת על התוואי החדש. הנסיעות הללו הן נסיעות מבחן, שהתדירות שלהן הולכת וגוברת לקראת […]
אין ירושלמי שלא מכיר את הסכנה – תוואי הרכבת הקלה, במיוחד ברחוב יפו במרכז העיר (אבל ממש לא רק), הפך בשנה האחרונה לסוג של ציר עוקף פקקים ורמזורים עבור רכבי ביטחון והצלה (וגם רכבי תחזוקה של עיריית ירושלים). ולא רק כשמדובר בנסיעות מבצעיות. לעיתים נצפו נהגי הניידות כשהם חוזרים עם ידיים עמוסות קניות מהשוק, בפעמים […]
בכפוף לאישור הדירקטוריון – תמיר כהן, מנכ"ל חברת 'אקסודיגו ישראל' – סטארט-אפ המתמחה במיפוי תת קרקעי בעזרת בינה מלאכותית, נבחר לתפקיד מנכ"ל צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים. כהן, לשעבר רכז מטרו ותשתיות לאומיות במשרד האוצר (וגם ראש המטה הכלכלי של שר האוצר ישראל כ"ץ) מכיר מקרוב את נושא תשתיות התחבורה, וכפי שמעיד תוארו ממשרד האוצר […]
בסופו של דבר – הרכבת הקלה תגיע להדסה עין כרם ולשכונת נוה יעקב. השאלה היא רק מתי יגיע הסוף המיוחל. נכון להשבוע – הסוף הזה נדחה, שוב, כשהפעם תאריך היעד שננקב הוא תחילת פברואר 2025. ואם נדמה לכם שמדובר "בסך הכל" בעוד שבוע של עיכובים (התאריך הקודם שננקב על ידי כלל הגורמים היה 25.1.2025), כדאי […]
לפני שיהיה טוב, יהיה רע: חברת כפיר, מפעילת הרכבת הקלה, מודיעה לנוסעים כי בשבועות הקרובים תדירות הרכבות בשעות השיא תפחת. הסיבה – שדרוג הקרונות הישנים והתאמתם למערכות טכנלוגיות מתקדמות וחדישות – כל זאת לקראת הפעלת הארכות הקו להדסה עין כרם בדרום מערב העיר ולנוה יעקב בצפון ירושלים. "שדרוג זה הכרחי ויאפשר התאמת הקונות למערכות הטכנולוגיות […]
צינורית שמן ברכב ניקוי של עיריית ירושלים נקרעה – ושמן נשפך על תוואי מסילות הרכבת ברחוב יפו. כתוצאה מכך – הרכבת פועלת במסלול חלקי בלבד. מכפיר הרכבת הקלה נמסר: "בעקבות שמן שנשפך על תוואי מסילות הרכבת הקלה באזור תחנת העירייה, לא יתקיים שירות רכבות בין התחנות שער שכם לתחנה המרכזית". לפיכך הרכבת פועלת בשני מסלולים: […]
הרכבת הקלה הפכה, כידוע, לשם קוד עירוני לבניית מגדלי מגורים. הטענה העירונית גורסת שהרכבת היא כלי להסעת המונים והיא תסייע בהפחתת עומסי התנועה על אף הגידול הצפוי באוכלוסייה. אבל ירושלים, יודע כל אחד, היא עיר עם טופוגרפיה ייחודית – הררית, עם הבדלי גובה משמעותיים בין אזורים סמוכים, לעיתים אף בין רחובות מקבילים. העובדה הזו יוצרת […]
במרחבי המרשתת רץ היום, ראשון, 22.12, סרטון וידאו קצרצר שבו נצפה נהג מונית שנוסע בניגוד לחוק על תוואי הרכבת הקלה, ומסיבה מסוימת סוטה אל עבר קבוצת מבלים שיושבים באחד מבתי הקפה. זה נראה כמו תאונה קשה, אולי אפילו פיגוע דריסה – אך מבירור של "כל העיר" עולה כי מדובר בצילומי סרט שצולם מוקדם יותר היום […]
שומרים על עצי ירושלים: בשל עבודות התשתית להקמת הרכבת הקלה באזור צומת פת וברחוב דרך חברון – פעלה עיריית ירושלים להעתיק עשרות עצים ותיקים למקום גידול אחר בעיר, כדי לשמר ולשמור את העצים הדורשים שימור. יצוין כי מדיניות השימור תקפה רק לעצים בעלי ערך שימור מזנים שונים כמו האלון, עץ הזית ואחרים. במסגרת זו, בימים […]
החדשות הטובות: תאריך היעד להפעלת הארכות הקו האדום של הרכבת הקלה לנוה יעקב ולהדסה עין כרם צפוי ל-25.1.2025. בשאיפה שכל הגורמים המעורבים יצליחו להקדים את המועד המדובר במספר ימים. החדשות הרעות: בשבוע שלפני הפעלת ההארכות – הרכבת הקלה תושבת לכשבוע. בחזרה לחדשות הטובות: הפעם נדמה שמדובר על תאריך יעד אחרון, כזה שכל הגורמים המעורים בפרויקט […]
הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה בעיריית ירושלים ממליצה לוועדה המחוזית לאשר תוכנית בנייה משמעותית על ציר הרכבת הקלה בדרך חברון. במסגרת התוכנית, שנושקת לקו הכחול העתידי של הרכבת הקלה בדרום תלפיות ומערבית לקיבוץ רמת רחל, צפויים להיבנות מבני מגורים בני 19 עד 50 קומות, ובהם 3,500 יחידות דיור. למעלה מ-1,000 מיחידות הדיור (כ-30 אחוז), מיועדות להשכרה […]
דואגים לתחבורה לבת החולים של הדסה – זו פחות או יותר היתה הכותרת של הודעה שיצאה מטעם משרד התחבורה מוקדם יותר היום (חמישי, 7.11), בעקבות פגישה שהתקיימה בין מנכ"ל המשרד משה בן זקן לבין מנכ"ל הדסה פרום' יורם וייס. הפגישה, חשוב היה להדגיש בהודעה, התקיימה בהנחיית השרה מירי רכב. הנחיה נכונה, על פניו, שמטרתה גיבוש […]
הבוקר, שני, 4.11.24, התקיים קיים בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה דיון חשוב, שבו הוצגו, לראשונה, תרחישי הפיתוח לירושלים לשנת היעד 2050, בהיבטי הגידול באוכלוסייה והפיתוח התחבורתי הנדרש – בכלל זה קידום מערכת המטרו בעיר. בדומה למתרחש בערים מובילות בעולם. הדיון התקיים בראשות מנכ"ל התכנון רפי אלמליח, והוצגה בו העבודה האורבנית המקיפה, שנערכה בהובלת חטיבת התשתיות במינהל […]
תעריך הנסיעה בתחבורה הציבורית בירושלים – אוטובסים ורכבת קלה – צפוי לזנק החל מינואר 2025 בעשרות אחוזים, כשמחיר נסיעה בודדת יעמוד על 8 שקלים (במקום 6 שקלים כיום) – כך סיכמו משרדי האוצר והתחבורה במסגרת תקציב 2025. כזכור, כפי שפורסם ב"כל העיר" בחודש יולי האחרון, מחיר הנסיעה ברכבת הקלה היה אמור לעלות ל-8 שקלים החל […]
העומסים הכבדים מורגשים היטב כמעט בכל שעות היום ברכבת הקלה, אבל כעת מתברר שהמצב אמור היה להיות גרוע יותר. זאת אומרת – בשעות הבוקר הרכבת היתה אמורה להיות עמוסה יותר. כך לפחות עולה מדוח מיוחד שהוצג באחרונה באתר משרד התחבורה. הדוח, שהופק על ידי צוות תכנית אב לתחבורה ומסמך מסכם שלו הוצג על ידי הרשות […]
תאונה קשה הבוקר, שני, בתוואי הרכבת הקלה ברחוב יפו: הולכת רגל נפגעה באורח קשה מפגיעת אופניים חשמליים בזמן שחצתה את תוואי המסילות. היא פונתה במצב קשה על פי גורמי הרפואה לבית החולים. בוחני תאונות הדרכים של משטרת ירושלים החלו בחקירת נסיבות התאונה. יצוין כי על פי המשטרה – חל איסור על רוכבי אופניים חשמליים לנסוע […]
נובמבר 2020 – משרד האוצר, משרד התחבורה ועיריית ירושלים מודיעות בחגיגיות כי אחרי עיכובים של 4 שנים, הושגו הבנות וכי עבודות הארכת הקו האדום של הרכבת הקלה לשכונת נוה יעקב בצפון העיר ולהדסה עין כרם בדרום מערב ירושלים יוצאות לדרך. 7 ק"מ של מסילות בסך הכל. קופצים קדימה בזמן. נובמבר 2024 – היעד שהוצב רק […]
